【ITBEAR科技資訊】5月25日消息，長城汽車在今天發布公告稱，他們于2023年4月11日向生態環境部、國家市場監督管理總局和工業和信息化部遞交了一份舉報材料。舉報內容涉及比亞迪旗下的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i車型，指控其采用了不符合排放標準的常壓油箱。長城汽車表示，他們正密切關注此案的立案和處理進展。
比亞迪方面對長城汽車的舉報作出回應。據ITBEAR科技資訊了解，比亞迪發表聲明稱，根據他們的了解，長城購買、保管并安排送檢了測試車輛，相關項目的檢測由中汽中心(天津)按照長城的要求進行。然而，嚴格來說，送檢狀態的測試車輛并不符合國家標準的要求。國家標準規定應由第三方進行抽樣、保管和送檢，并要求在行駛3000公里后進行測試。而長城送檢的車輛在檢測時只行駛了450-670公里。因此，比亞迪認為長城提供的檢測報告無效，不能作為依據。
比亞迪還表示，他們的產品及相關檢測符合國家標準，并通過了國家權威機構的認證。他們歡迎有關部門隨時進行調查、取證和檢測。作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產品的企業，比亞迪在插混技術方面積累了二十多年的經驗，并進行了多次迭代。他們強調，與一些競爭對手相比，并不像被描繪得那么簡單。比亞迪希望各方能夠為行業和中國品牌做出有益的事情。
根據官方數據，截至2023年4月底，比亞迪今年的累計汽車銷售量已超過76萬輛。而在2023年4月，比亞迪新能源汽車的銷量達到21萬輛，較去年同期的10.6萬輛增長了近98.3%。
