【ITBEAR科技資訊】05月23日消息，據ITBEAR科技資訊了解，豐田汽車首席科學家吉爾·普拉特最近接受采訪時表示，雖然全球范圍內純電動汽車(EV)的發展勢頭迅猛，但豐田堅持采取“多路徑(全方位)”戰略，推出包括混合動力車(HV)在內的廣泛環保車型。關于EV是否會成為汽車的核心，普拉特表示：“我們無法確切預測，答案仍然不確定?！?/p>
普拉特指出，盡管許多人認為日本企業在電動汽車領域相對落后，但這并非問題所在。盡管汽車行業已經發展了幾十年，但市場上仍然存在許多汽車制造商，沒有出現一個企業能夠壟斷整個市場。汽車行業沒有頭部企業占據壓倒性優勢的土壤。相反，有時候即使晚些采取相同的行動，也可以創造出更出色的產品。
此外，普拉特再次呼吁不要過早放棄燃油車，過快過渡到電動汽車可能導致一些車主繼續使用老舊的燃油車。他呼吁給混合動力車更長的時間。盡管純電動汽車可能會因補貼和其他限制而吸引一些人選擇，但對其他車主來說，這可能會產生相反的效果。實現電動汽車的過渡需要比人們預期的更長時間，而采用混合動力和替代燃料的綜合方法對環境和汽車行業來說可能更有益處。電池材料、可再生充電基礎設施的完善還需要時間，例如電池材料、礦山、可再生能源發電設施、輸電線路和季節性儲能設施的擴大規模可能需要幾十年的時間。
吉爾·普拉特的觀點顯示出豐田汽車在電動汽車領域采取了相對保守的態度，強調了多種技術路徑的重要性。盡管EV發展迅猛，但混合動力和其他環保車型仍然是豐田未來戰略的一部分。這一立場與一些其他汽車制造商強調純電動汽車的戰略有所不同。隨著時間的推移，我們將繼續見證汽車行業在環保技術領域的發展和創新。
