【ITBEAR科技資訊】5月17日消息，最新數據顯示，中國豪華汽車市場和自主品牌近期的發展情況備受關注。
根據乘聯會的統計數據，奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌和特斯拉等豪華汽車品牌在國內市場的份額達到了約13.8%，單月零售銷量達到了223,839輛，與去年同期相比增長了驚人的97.8%。而僅在2023年的前四個月，寶馬等豪華汽車品牌的累計銷量已經達到了872,937輛，同比增長了11%。
與此同時，合資品牌的銷售情況仍在持續下滑，單月汽車銷量約為61.3萬輛，占據了國內市場的約37.8%份額。在2023年的前四個月，合資品牌的總銷量約為211.1萬輛，同比下降了13.3%。與此形成鮮明對比的是，自主品牌正處于高速發展的階段，單月汽車銷量穩步增長至78.6萬輛，占據了國內市場的約48.4%份額。據ITBEAR科技資訊了解，2023年前四個月，自主品牌的總銷量約為290.4萬輛，同比增長了5.7%。然而，需要注意的是，自主品牌的增速仍不及寶馬等豪華汽車品牌的11%。
此外，乘聯會還公布了高端車(售價30萬以上)的銷量數據。據統計，僅在2023年4月，國內高端車的零售量就達到了21.9萬輛，同比增長了驚人的108%。而與此同時，售價低于30萬的車型的銷量增速僅為49%。
綜上所述，中國豪華汽車市場的增長勢頭強勁，自主品牌的銷量穩步上升，而合資品牌仍在面臨下滑的困境。豪華車市場的快速增長顯示出中國消費者對高品質、高性能汽車的持續需求。自主品牌雖然在市場份額上領先，但在增速方面仍需加大努力以與豪華品牌競爭。而高端車市場的強勁增長則反映出中國消費者對豪華汽車的日益追捧。
