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隨著新能源“國補”退場在即,各大車企也抓緊年底最后一輪沖刺期,加快了電車上新的步伐。12月17日,聚焦純電大SUV的睿藍9正式上市,以強勁產品力引領新能源架構造車新標準。此次共推出風尚版、引領版、創始版、旗艦版4款配置車型,補貼后車身價格為10.99~12.99萬元。同時,睿藍9為用戶提供整套動力電池解決方案,其中,包括電池訂閱服務:66.57kWh電池包,月租金898元;電池金融服務:電池可以靈活分期,月供低至898元;電池買斷方案:66.57kWh電池包買斷價7萬元,52.56kWh電池包買斷價6萬元。值得注意的是,此次上市發布價即國補補貼后價格,雖然國補退場,睿藍9將把補貼進行到底!

作為讓新時代消費者用得起、開得爽、換得到的“換電輕出行普及者”,睿藍汽車推出業內領先的GBRC水晶架構,其所搭載的底盤整體換電技術,支持1分鐘極速換電、40分鐘快充、7kW家用充電樁、2kW慢充4種補能方式,實現補能場景全覆蓋。在引領新能源架構造車新標準的同時,給用戶更便捷、更安全的補能體驗。

GBRC水晶架構配備可升級、高安全、長壽命的膠囊電池,以及氣溫在-30℃~43℃的超寬工作范圍的睿藍超級熱泵系統。其中,膠囊電池通過100多項安全試驗,在碰撞、涉水、著火、顛簸等極限環境下仍可保障安全。睿藍超級熱泵系統采用多熱源耦合、電機主動發熱等多種先進技術,可實現在-30°超低溫環境下有效運行。而高性能油冷電機具備高可靠、高效率等特點,電機系統峰值效率高達94%,加之150kW電機峰值功率、310Nm峰值扭矩,讓睿藍9這個大家伙0-50km/h加速僅需3.53s,滿足用戶日常用車需求。

在“科技內卷”+“智能化血拼”的新能源市場大環境下,睿藍汽車將工作重心放在“讓用戶深度感受到換電帶來的舒心、省心、安心”上,憑借全新GBRC水晶架構“超級換電魔核”的硬核新實力,以“務實”擊敗“噱頭”。

睿藍汽車董事長兼CEO婁源發在發布會上表示:“睿藍汽車將基于場景化,為用戶提供高效便捷的換電出行服務和更務實的配置,讓一部分人先換起來,將選擇權交還給用戶。”

作為深耕換電領域的領跑品牌,面對龐大市場和復雜業務場景,睿藍汽車以充沛的技術儲備、領先的研發實力、精細的運營品質,不斷完善的換電生態布局,為用戶打造更好的出行體驗。接下來,讓我們拭目以待睿藍9的驚喜表現。

 

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標簽:新能源 新標準 架構 引領 造車
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