作為受疫情影響最大的行業(yè)之一，航空業(yè)在如今的后疫情時(shí)代通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索新的發(fā)展機(jī)遇、激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力、推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的勢頭正盛。國際咨詢公司弗若斯特沙利文的研究表明，航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型每年可在每位乘客身上產(chǎn)生5至10美元的增值。
回看行業(yè)發(fā)展歷程，其實(shí)早在數(shù)字化浪潮席卷全球前，航空業(yè)就已運(yùn)用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)票預(yù)訂流程自動(dòng)化。如今，伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)及互聯(lián)網(wǎng)科技的不斷進(jìn)步，不僅旅客越發(fā)追求個(gè)性化、品質(zhì)化的服務(wù)，航空公司與合作伙伴間的供需關(guān)系也發(fā)生著微妙的變化?；诖?，面對激烈的市場競爭，越來越多的航空公司開始嘗試從數(shù)字化轉(zhuǎn)型中尋求突破。
而電子簽成為了一個(gè)突破口，華夏航空股份有限公司（以下簡稱“華夏航空”）與法大大的合作便是很好的例子，通過法大大，華夏航空將航班不正常證明的開具以及與交易對手的合同簽署調(diào)整為線上進(jìn)行，一方面，優(yōu)化旅客的消費(fèi)體驗(yàn)，另一方面，加速與交易對手之間的業(yè)務(wù)開展。這種線上簽約模式不僅有效助推了華夏航空在數(shù)字化創(chuàng)新領(lǐng)域的快速發(fā)展，還讓企業(yè)的運(yùn)營效率及服務(wù)口碑都得以顯著提升。
一通達(dá)天下，創(chuàng)新贏未來
華夏航空(股票代碼：002928)自成立以來一直堅(jiān)持明確的支線戰(zhàn)略定位，始終致力于中國支線航空市場的開拓發(fā)展、始終致力于積極探索中國支線航空的商業(yè)模式、始終致力于為中國三四線城市的人們提供平等的出行權(quán)，是我國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和踐行者。
目前，華夏航空在全國建立六大運(yùn)營基地。截至2023年3月，機(jī)隊(duì)規(guī)模共計(jì)65架，由龐巴迪CRJ900、空客A320和商飛ARJ21三種機(jī)型組成，通航城市122個(gè)，執(zhí)飛航線189條，支線航線占比99%。
在“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略的指引下，華夏航空秉承“小往大來，融匯貫通”的企業(yè)使命，以成為“世界級支線航空產(chǎn)業(yè)融合的引領(lǐng)者”為愿景，持續(xù)構(gòu)建支線航空網(wǎng)絡(luò)，向科技、教育、文旅、維修及供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行延伸，以通達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)為支點(diǎn)，以多產(chǎn)業(yè)共融發(fā)展的模式為引領(lǐng)，助力城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、民生改善，為美好生活賦能。
作為國內(nèi)唯一一家長期專注于支線運(yùn)營的航空公司，華夏航空的數(shù)字化轉(zhuǎn)型早在2018年便已開啟，如今與法大大的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅是華夏航空在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的再次升級，也是其不斷進(jìn)行自我革新的切實(shí)舉措，不僅實(shí)現(xiàn)了降本增效，還有效助推了企業(yè)的綠色發(fā)展。
電子合同全面助推企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展
① “最快”幾分鐘完成簽署，提升業(yè)務(wù)效率企業(yè)口碑
數(shù)字化時(shí)代，也是效率至上的時(shí)代。面對市場競爭，華夏航空早已將提升企業(yè)運(yùn)營效率、優(yōu)化組織架構(gòu)和航空運(yùn)營流程定為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的首要目標(biāo)?；诖?，在全國多個(gè)省市均設(shè)有運(yùn)營基地的華夏航空將目光投向了法大大。
法大大平臺(tái)全流程線上進(jìn)行的合同簽署方式，一方面，有效解決了華夏航空在全國范圍內(nèi)的異地簽約問題，以前動(dòng)輒幾周的線下簽約方式，如今通過法大大平臺(tái)最快幾分鐘就能完成簽署。這不僅提升了合作方的簽約體驗(yàn)，合同周期的縮短更是直接加速了業(yè)務(wù)的開展。
另一方面，法大大平臺(tái)還為華夏航空實(shí)現(xiàn)了證明類函件的快速出具。飛機(jī)作為比較特殊的交通工具，因天氣、乘客需求等各種不確定因素的影響而導(dǎo)致航班不準(zhǔn)點(diǎn)，可以說是再常見不過的事情。為此，華夏航空通過法大大為旅客開具航班異常證明，即刻出證、無需等待的服務(wù)效率讓華夏航空贏得了旅客的良好口碑。
② “最劃算”的簽約方式，助力企業(yè)成本管控大邁進(jìn)
在數(shù)字化時(shí)代的市場競爭中，與提升效率同樣重要的是成本管控。正如華夏航空數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第二個(gè)目標(biāo)中提到的：提高盈利能力、建立快速低成本創(chuàng)新能力。
法大大電子簽從合同起草到和合同管理全流程線上進(jìn)行，無需打印、無需紙張、無需郵寄、無需倉儲(chǔ)，能極大縮減人力、物力、倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)簽約方式必不可少的成本，為企業(yè)高效節(jié)流。而且，遇到訴訟舉證等情況，法大大還能整合提供線上司法鑒定及律師服務(wù)，為企業(yè)節(jié)省技術(shù)報(bào)告費(fèi)、司法鑒定費(fèi)及公證出證費(fèi)等系列費(fèi)用，全面助力企業(yè)管控風(fēng)險(xiǎn)成本，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
③ 業(yè)內(nèi)“最多”實(shí)際判例認(rèn)可，用安全合規(guī)護(hù)航企業(yè)
安全合規(guī)是企業(yè)運(yùn)營之本，華夏航空對此也極為重視。法大大作為國內(nèi)電子簽行業(yè)可查事實(shí)判例最多的企業(yè)，至今已有近300家法院在實(shí)際判例中認(rèn)可法大大電子合同的法律效力，且國內(nèi)法院認(rèn)可電子合同法律效力的第一例實(shí)際判例同樣來自法大大。這足以證明法大大平臺(tái)的合法合規(guī)性。
而在這背后，是法大大領(lǐng)先于行業(yè)的多重實(shí)名認(rèn)證、第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的CA證書、可信時(shí)間戳、區(qū)塊鏈、防篡改和留痕技術(shù)等條件的支撐，讓企業(yè)從實(shí)名認(rèn)證到合同起草、簽署，再到合同歸檔的全過程留痕、可監(jiān)控、可追溯且不可篡改，確保了合同簽署的數(shù)據(jù)安全。
基于此，華夏航空可以放心的在法大大平臺(tái)簽署各類合同與文件，全面加速企業(yè)發(fā)展。法大大產(chǎn)品的安全合規(guī)能力備受企業(yè)法務(wù)認(rèn)可，也是此次合作達(dá)成的關(guān)鍵因素之一。
④ 綠色低碳“最優(yōu)選擇”，電子簽無紙環(huán)保
作為具有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，近年來，華夏航空始終走在綠色低碳的道路上。比如，用可降解制品代替一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋，引進(jìn)節(jié)油機(jī)型降低二氧化碳排放量等，都是華夏航空踐行雙碳目標(biāo)的切實(shí)舉措。
如今引入法大大電子簽更是讓華夏航空的綠色低碳事業(yè)實(shí)現(xiàn)再次突破。相比于簽署紙質(zhì)文件，電子簽產(chǎn)品可以減少紙張生產(chǎn)及打印過程中的溫室氣體排放、減少寄送紙質(zhì)文件的運(yùn)輸過程中的溫室氣體排放、減少快遞包裝物的生產(chǎn)和廢棄物處理溫室氣體排放，屬于環(huán)境友好型創(chuàng)新產(chǎn)品。基于此，法大大助力企業(yè)綠色發(fā)展的奮斗目標(biāo)與華夏航空的低碳理念可以說是不謀而合。
法大大是國內(nèi)領(lǐng)先的電子合同與電子簽云服務(wù)平臺(tái)，致力為企業(yè)、政府和個(gè)人提供基于合法數(shù)字簽名技術(shù)的電子合同和電子單據(jù)的在線協(xié)同簽署及管理服務(wù)，構(gòu)建商業(yè)契約的數(shù)字化基礎(chǔ)能力，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和社會(huì)數(shù)字化升級。
在航空業(yè)，除了華夏航空外，中國南方航空、四川航空、深圳新景界航空服務(wù)、貴陽華恒航空服務(wù)、中國民用航空飛行學(xué)院、荊門亞聯(lián)航空運(yùn)動(dòng)、北京亞鴻翼航空技術(shù)等也都在使用法大大的電子簽名、合同智能審核、實(shí)槌證據(jù)中臺(tái)等產(chǎn)品和服務(wù)。
