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5月17-18日,由賽文交通網主辦的第十二屆(2023)中國智能交通市場年會在上海召開。會議圍繞中國智能交通與產業發展趨勢展開深度探討,并評選出在智能交通道路上值得表彰的卓越者。

中信科智聯,憑借在車路協同領域的突出表現,再次榮獲“2022車路協同優秀服務提供商”稱號,這也是公司第三次蟬聯該獎項,再次體現了中信科智聯在車路協同行業深厚的積累和持續發展的實力。

作為C-V2X車聯網領域的領軍企業,中信科智聯依托多年的技術積累,不斷創新解決方案與應用場景,解決行業和客戶痛點,持續推動車路協同規模商用落地。

作為無錫、天津、長沙、重慶、襄陽、柳州等國家車聯網先導區建設的骨干企業,中信科智聯不僅車路協同系統設備市占率名列前茅,而且深度參與了各個國家級車聯網先導區的設計和建設,協同業主、集成商、合作伙伴共同打造系統架構,完成路口的智能化改造,完成公共運營車輛智能化升級,安裝5G+C-V2X 車載終端 OBU,為車輛提供云端交互能力,實現車路協同應用。

在雙智城市建設方面,中信科智聯深度參與包括上海、合肥、武漢等在內的10余個“雙智”城市建設,為“雙智”示范區建設智能網聯環境感知與智能交通數據融合應用的基礎型開放測試道路路口,打造V2X 測試驗證和運營管理平臺。2022年,中信科智聯牽頭打造的包河自動駕駛公交,成為安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+V2X公共交通體驗線項目,得到央媒和地方媒體多方報道,獲得乘客的廣泛認可。

在自動駕駛示范區建設方面,中信科智聯參與建設了北京高級別自動駕駛示范區(亦莊),為擴建新增的智能路口提供路側C-V2X設備,并率先支持C-V2X II場景應用,推動自動駕駛進一步落地實踐,目前示范區已初步實現高級別自動駕駛車輛的規模化測試示范。

在高速公路方面,中信科智聯為山東、四川、錫蘇常等十多條高速路段部署了智能路側系統、智慧高速云控平臺、智能車載系統,不僅解決了超長隧道內無GNSS覆蓋情況下開展C-V2X應用的技術難題,同時與合作伙伴聯合開發,讓車路協同應用首次在高速公路應用場景中規模化觸達客戶端,合作中體現出的專業能力和敬業態度獲得客戶與合作伙伴的一致好評。目前,中信科智聯參與建設和運維的、已具備車路協同功能的智慧高速總里程已超千公里,居業界第一。

作為C-V2X車聯網領域的領軍企業,中信科智聯依托多年的技術積累,不斷創新解決方案與應用場景,解決行業和客戶痛點,持續推動車路協同規模商用落地。作為無錫、天津、長沙、重慶、襄陽、柳州等國家車聯網先導區建設的骨干企業,中信科智聯不僅車路協同系統設備市占率名列前茅,而且深度參與了各個國家級車聯網先導區的設計和建設,協同業主、集成商、合作伙伴共同打造系統架構,完成路口的智能化改造,完成公共運營車輛智能化升級,安裝5G+C-V2X 車載終端 OBU,為車輛提供云端交互能力,實現車路協同應用;在雙智城市建設方面,中信科智聯深度參與包括上海、合肥、武漢等在內的10余個“雙智”城市建設,為“雙智”示范區建設智能網聯環境感知與智能交通數據融合應用的基礎型開放測試道路路口,打造V2X 測試驗證和運營管理平臺。2022年,中信科智聯牽頭打造的包河自動駕駛公交,成為安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+V2X公共交通體驗線項目,得到央媒和地方媒體多方報道,獲得乘客的廣泛認可;在自動駕駛示范區建設方面,中信科智聯參與建設了北京高級別自動駕駛示范區(亦莊),為擴建新增的智能路口提供路側C-V2X設備,并率先支持C-V2X II場景應用,推動自動駕駛進一步落地實踐,目前示范區已初步實現高級別自動駕駛車輛的規模化測試示范;在高速公路方面,中信科智聯為山東、四川、錫蘇常等十多條高速路段部署了智能路側系統、智慧高速云控平臺、智能車載系統,不僅解決了超長隧道內無GNSS覆蓋情況下開展C-V2X應用的技術難題,同時與合作伙伴聯合開發,讓車路協同應用首次在高速公路應用場景中規模化觸達客戶端,合作中體現出的專業的能力和敬業的態度獲得客戶與合作伙伴的一致好評。目前,中信科智聯參與建設和運維的、已具備車路協同功能的智慧高速總里程已超千公里,居業界第一。

圖片3.jpg

在同期舉行的“自動駕駛與車路協同產業發展論壇”上,中信科智聯解決方案產品線總監于中騰發表了主題為“以交通應用場景為導向的全息感知思考和實踐”的演講。他認為,交通應用場景需求要與全息感知系統能力相契合,在介紹了當下感知系統建設和應用挑戰后,提出了全息感知系統在交通應用場景中的思考、實踐和建議。針對全息感知系統建設,他認為全息感知系統建設應以交通應用場景為導向,并就此提出了幾點建議: 

一、部署方案考慮道路情況,既要有“標準方案”更需要“因地制宜”;

二、感知系統投入和交通需求結合,感知系統過剩部署將造成資源浪費;

三、重視應用效果和用戶體驗,同時兼顧規模和成本,采用分級分區域建設;

四、建設感知類指標要求應契合行業內技術發展現狀,逐步完善全息感知檢測標準。

未來,中信科智聯也將繼續發揮在產業布局方面的領先優勢,緊跟時代和產業發展步伐,展現出央企的責任與擔當,堅持以技術創新突破行業難題,加快C-V2X車聯網軟硬件產品升級,攜手產業合作伙伴,以車路協同技術方案為行業深度賦能,加快推動傳統交通行業升級改造,持續助力智慧交通產業高質量發展。

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標簽:助推 殊榮 協同 場景 智慧 交通 技術
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