【ITBEAR科技資訊】05月29日消息，福特藍(Ford Blue)計劃在未來幾個月內進行一系列改革，以降低生產成本并實現最大利潤。據悉，福特將通過減少車型選擇和優化零部件來達成這一目標。
福特計劃大幅減少可訂購的新款福特F-150皮卡版本數量，并將2024款車型年的零部件數量減少約2400個。這意味著將減少設計、測試和質量管理所需的零部件數量。福特藍總裁Kumar Galothra在接受媒體采訪時表示，他們將以前所未有的幅度縮減F-150可訂購型號的數量。同時，福特還將對探險者(Explorer)SUV進行類似的優化措施。目前，福特有500種電纜線束組合，但在未來幾個月內，這一數字將降至不到20種。此外，通過優化材料規格，如前縱梁、支架和排氣歧管，福特每年將節省約3000萬美元。
據ITBEAR科技資訊了解，福特藍采取多種方法來降低成本，包括降低原材料和結構成本。福特正在進行競爭對手的基準測試，并與供應商合作以降低成本。此外，在當今日益重要的軟件領域，延長造車平臺的使用期限也是降低成本的一種方式。通過延長平臺使用時間，福特可以降低研發新平臺的成本，同時也能減少鈑金成本。然而，這意味著某一代車型在其生命周期中可能會有更多的改款次數。
福特的這一舉措引起人們對特斯拉的聯想，后者也在不斷優化制造工藝。特斯拉通過減少車型數量和提升一體化成型能力，大幅簡化了車輛零部件的數量，從而有效控制成本，成為目前全球利潤率最高的大眾車型之一。
福特藍的改革舉措表明汽車制造商們正積極尋找降低生產成本的方法，以應對競爭激烈的市場環境。通過減少可訂購版本數量和優化零部件，福特有望提高效率并實現更高的利潤。這一舉措也將對福特的未來產品線和整體業務產生重要影響，幫助公司保持競爭力。
