6月1日，多家新能源車企5月銷量相繼出爐，大部分實現了環比增長。其中，賽力斯新能源汽車5月銷量達8562輛，環比增長23.78%，保持穩定增長態勢。
就在5月27日， AITO問界第10萬輛正式下線。從2022年3月AITO問界M5開啟交付至今，僅用時15個月，成為最快達成這一里程碑的新能源汽車品牌。在業內，交付10萬輛無疑是一個具有標志性意義的里程碑，意味著車企已經初具市場規模，有能力邁入全新發展階段。
賽力斯集團董事長（創始人）張興海在出席活動中表示：“AITO問界僅用15個月就完成了十萬輛下線的成績，成為成長最快的新能源汽車品牌，這是AITO問界從0到1的突破，是賽力斯與華為跨界業務合作的階段性勝利，是雙方合作道路上的重要里程碑，也是雙方高效合作的見證。賽力斯模式跑出了賽力斯速度，雙方的合作將會越來越深入，為用戶帶來更多更好的產品，創造更大的價值。”
2021年底，賽力斯與華為開展跨界業務合作，雙方秉持“軟件定義汽車”理念，賽力斯負責新車的研發、智能制造、服務以及創造全生命周期的愉悅用車體驗，華為通過電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術進行賦能。雙方充分發揮長板效應，使得AITO問界成為軟硬件深度融合方面表現尤為突出的品牌。這是其它只擁有傳統造車基礎，或者只在軟件領域有優勢的企業都無法比擬的。
在AITO問界系列上市首年收獲良好市場反響后，賽力斯與華為合作進一步持續深化。今年2月，賽力斯和華為簽署聯合業務深化合作協議，并宣布新平臺下首款旗艦車型計劃于2023年發布，將搭載高階智能駕駛系統，并在后續陸續推出多款全新車型。值得一提的是，此次第10萬輛下線的車型正是于4 月 17 日上市的AITO問界M5智駕版，為用戶帶來“雙智天花板”級的智能駕駛體驗。據悉，AITO問界M5系列智駕版第三季度即將開啟交付。此外，全景智慧旗艦SUV AITO問界M9也預計于今年第四季度上市。
目前，新能源汽車行業正在從一個野蠻生長的‘大淘金’時代，逐步回歸為市場驅動、需要精耕細作的‘大煉金’時代”。相信隨著AITO問界產品矩陣的不斷豐富、規模效應的逐步顯現，未來賽力斯將有望打開新的成長空間。
