5月31日，第三屆焉知智能電動汽車年會在上海正式舉行，大會以“聚力向上、創新未來”為主題，攜手行業頭部重量級嘉賓，匯聚1000多家企業、2400多位產業菁英，共同探討并分享汽車電動化、智能化、網聯化、數字化的發展前景以及多元場景下商業化應用實踐經驗。友道智途副總經理、首席科學家、智駕中心負責人衡量博士受邀出席活動，并發表《“真無人”自動駕駛的商業探索與實踐》主題演講。
友道智途副總經理、首席科學家、智駕中心負責人衡量博士
真無人：自動駕駛商業化破局的關鍵
當下,自動駕駛行業已經從技術驗證階段邁入商業化落地階段。其中，港口、礦區、園區、干線物流、市政環衛及機場場景成為商業化前景較為明顯的六大主流應用場景。紅海之下，越來越多自動駕駛企業的商業化運營按下“快進鍵”且取得了不錯的成果。
以具備豐富的自動駕駛落地場景及運營經驗的友道智途為例，其依托上汽十年自動駕駛技術積累與產業鏈優勢，結合三年多自動駕駛商業化運營經驗，在港口、礦區、干線物流、環衛公交等多個場景均實現實質性突破，展現出全領域、全業務鏈自動駕駛商業化生態布局。會議現場，衡量博士也重點分享了友道智途在港口場景的“真無人”商業探索和實踐經驗。
衡量博士表示，東海大橋洋山港場景是全球獨一無二的自動駕駛場景，來回72公里的物流環線,涵蓋高速公路、碼頭等復雜場景。友道智途的智能重卡從2019 年開始在這里進行運營測試，2020年就實現了準商業化運營，去年實現規?；痉哆\營。2022年7月，友道智途開始 “真無人”的商業化探索，啟動全國首例社會道路的“減員化”測試運營，年底順利完成5車編組、中間3車“真無人”的技術驗證落地，同步啟動全國首例社會道路 “真無人”
常態化測試運營，成為自動駕駛產業“無人化”的里程碑式節點。
智能重卡東海大橋“減員化”測試運營
在商業價值方面，據衡量博士介紹，友道智途的智能重卡65秒內可以完成窄庫位高精度自動泊車，對比人工泊車，可提升40%的效率。而其獨有的一拖四編隊行駛功能，最小車間距可達16-17m。如實現常態化運營，以“集疏運中心-東海大橋-洋山四期碼頭”的無人駕駛運營為例，將至少提升東海大橋40%的通行壓力，節省至少80%的人力成本。
而針對傳統碼頭升級改造及港區內的運輸需求，衡量博士分享了友道智途獨立自主研發的無人純電智能平板轉運車（簡稱AIV）的實踐案例。據介紹，友道智途的AIV在2020年底進入外高橋四期碼頭開展真實作業試運行，已完成近2年的實船實箱、實車混行的真實作業運營，并已完成與港區調度系統、智能化輪胎吊、岸橋吊等自動化系統對接，已經可以實現碼頭全流程無人化作業。由于AIV可實現7*24小時全場景全天候智能化作業，蟹行和雙向行駛能力使其行駛更加靈活，對比人工運輸，可有效增加運營時間，提升運營效率。目前，AIV已在洋山港、寧波大榭碼頭、青島港等港區開啟商業化測試運營。
無人純電智能平板轉運車（AIV）港區內作業場景
全棧自研技術，自動駕駛商業化落地之道
商業化加速落地的背后離不開強大的技術支撐。目前，友道智途智能重卡在真實場景下的運營測試里程已累計超過600萬公里，成為國內經過運營場景測試，擁有真實有效數據最多最全面的智駕企業。而推動友道智途在自動駕駛賽道崛起的重要因素，不只有場景化的應用能力，還有與商業模式全盤配套的平臺技術能力。
作為深耕自動駕駛領域多年的技術專家，衡量博士更是詳細介紹了友道智途全棧自研的“鴻鵠”智駕平臺。據了解，基于商用車對運營場景功能適配性的高要求，鴻鵠智駕平臺采取通用化、平臺化、高可靠性的全新架構，以滿足不同場景不同產品的適配需求；在超遠距離感知、高精度多冗余定位及擬人化決策控制方面均具備全球領先的技術實力。同時，通過建立全鏈路自動化數據閉環，結合真實運營數據反饋，可有效幫助智駕系統的持續升級優化，從解決精細化場景中關鍵節點的問題，到完全勝任該類型場景的運營決策，進一步完成場景閉環，實現提質增效的運營目標，從而達到實現可閉環、可積累、可規模復制的商業價值。
友道智途“鴻鵠”智駕平臺
當下，自動駕駛已駛入發展快車道，貨運物流、城市公交、智慧環衛等多個與自動駕駛深入結合的場景，均已步入大規模商業化落地的前夜。作為獲得全球首張智能網聯汽車示范運營證、國內首個實現“真無人”技術驗證落地并啟動常態化測試運營的科創企業，友道智途加速布局，產品線實現L2+、L2++到L4全覆蓋，并廣泛應用于港口集運、干線物流、物流園區等場景。未來，友道智途將繼續探索和拓展自動駕駛技術在特定場景的商業化運用，從東海大橋走向全場景“無人化”，持續引領自動駕駛商業化。
【公司背景資料】
上海友道智途科技有限公司（簡稱“友道智途”）是上汽、上港領投，青島海爾集團、普洛斯隱山資本、國家電力投資集團等多家知名企業共同投資成立的一家聚焦自動駕駛商業化應用，面向全領域提供自動駕駛解決方案和智慧運力服務的科創公司。
作為上汽旗下的“科創小巨人”之一，友道智途充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡項目真實場景的數據積累和準商業化運營經驗，基于自動駕駛商業化應用，聚焦港口、礦區、智慧園區等特定場景與干線物流場景，通過“技術+產品+運營”全新的業務模式，致力成為“全領域自動駕駛解決方案和智慧運力服務”的創領者。結合上汽十年的技術沉淀和強大的產業鏈優勢，友道智途自成立，就已在全棧自研自動駕駛技術、商業化場景應用運營、全業務鏈安全體系保障三個方面具備核心競爭優勢。
