賈躍亭開抖音了。
5月30日，賈躍亭在抖音發布第一條視頻，為FF91發布會預熱。其IP地址顯示在美國，粉絲數量現已超過70萬，被網友戲稱為“云回國”。
有趣的是，賈躍亭最初只關注了兩個賬號，一個是他的前妻甘薇，另一個則是法拉第未來新能源汽車公司。隨后，該關注列表無法再查看，關注人數也增至4人。
賈躍亭在視頻中表示，FF成立9年了，9年的堅守，9年的不屈，終于快等到了交付時刻。FF91這幾年進行了大量的升級迭代，甚至換代。他希望“我們和AI一起，再次為夢想窒息”。
不得不說，賈躍亭是懂營銷的。只是從樂視到FF，你愿意再次為夢想窒息嗎？
FF91將進入交付階段
北京時間5月31日上午9點，FF 91Faraday Future2.0發布會正式召開。法拉第未來創始人賈躍亭表示，經過9年的堅持，終于迎來顛覆時刻。法拉第未來的首輛量產車FF 91將進入交付階段。
2017年，FF91在CES 2017上首次亮相。當時法拉第未來承諾將在2018年投產，但在資金緊張、管理層變動、退市警告等一系列不利因素下，這一計劃一再推遲，直到5年后才實現。
從官方介紹來看，FF91的規格十分亮眼：142千瓦時的電池能提供381英里（約613.16公里）的EPA續航里程，CLTC標準下續航里程800公里 ，三電機最大綜合輸出功率1050馬力，火箭模式下0—96km/h加速2.27秒，最高時速約248km/h。
內飾方面，法拉第未來配有27英寸的后屏，并聲稱這是“世界上最大的車內顯示屏”，以及從三個5G天線中分別連接到不同移動運營商的“10G車載網絡”。車輛還將配備駕駛座上的紅外攝像頭，以實現面部識別功能，增加安全性。
值得注意的是，AI成為此次法拉第未來發布會宣傳重點之一，其在直播中正式發布了以FF AI為驅動力的下一代技術架構“FF aiHyper 6x4架構2.0”，聲稱將AI能力端到端整合，實現平臺和系統的全AI化。
法拉第未來將FF91定位“超級尖端”市場，共有三個版本，限量版的“FF91 2.0 Futurist Alliance”售價30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元），稍后交付的“FF91 2.0 Futurist”售價24.9萬美元（約合人民幣176.9萬元），標準2.0版的基礎價格則仍未公布。
此外，法拉第未來還重新開放了新車訂購，用戶需支付5000美元（國內50000元人民幣），就可以預定FF 91新車。此前，法拉第未來曾在業務合并前的聲明中稱，它已收到超過14000份FF91車輛的預訂，但這些訂單絕大部分并未實際付款，只有數百份預定已支付。
財務情況并不樂觀
法拉第未來一路走來，造車歷程并不順利。
2014年，時任樂視網CEO的賈躍亭明確表示“造車”，并在美國成立了電動車初創公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）。
2015年，樂視網向法拉第未來投入數千萬美元作為天使投資，FF推出第一臺原型車。一年后，FF首款電動智能概念超跑FF Zero 1亮相。
但到了2016年底，樂視網陷入“資金鏈斷裂”風波。業內人士認為，法拉第未來的財務資金很大程度依靠賈躍亭對于上市公司樂視網的股權質押，致使兩者的財務產生共振效應。所以在樂視陷入債務危機之后，FF也因資金不足導致部分項目停擺。
2017年1月，FF首款量產車FF 91在CES 2017首次發布。當年7月，賈躍亭被傳以樂視汽車生態全球董事長的身份赴美主抓汽車業務，為汽車業務融資，至今未歸。
2018年，FF收到來自恒大集團旗下恒大健康8.54億美元投資，恒大健康拿到法拉第未來32%的股權。不過很快雙方合作破裂，一度要對簿公堂。此后幾年，法拉第未來因為資金問題幾度動蕩，直到2021年7月22日登陸納斯達克。
在FF的發展中，資金困擾始終如影隨形。即便已經上市，FF的財務情況仍然不容樂觀。
最新財報顯示，FF今年第一季度凈收入為650萬美元，虧損1.53億美元。用于經營活動的凈現金為1.032億美元，資本支出為1690萬美元，融資活動產生的凈現金流入為1.344億美元。截至2023年3月31日，公司擁有現金3300萬美元，其中包括150萬美元的限制性現金。
此次發布會中，FF制定了一個三階段增長計劃：第一階段的目標是高質量、高產品力，按時交付FF91 Futurist Alliance、FF91 Futurist和FF91；第二階段的目標是隨著智能汽車銷量的增長，推出未來的車型，創建移動生態，迅速增加生態收入；第三階段目標是維持公司智能汽車收入的快速增長，同時實現包括互聯網應用、軟件和共享等生態收入的增長。FF在直播中表示，FF生態收入預計將在整體利潤中占據越來越大的比重。
由此來看，按時交付FF91是法拉第未來獲得增長的前提。只能說，經歷過多次交付延期后，希望這次FF91是真的要開啟交付了。
你愿意再次為夢想窒息嗎？
對于FF91將迎來交付時刻，賈躍亭的興奮是肉眼可見的。在此次發布會之前，他開設了抖音賬號，為FF91預熱。5月31日一大早，就更新了微博、抖音，提醒大家見證FF 91的首批交付。
賈躍亭在直播中著重談到了FF91這幾年大量的升級迭代，甚至換代。他希望“我們和AI一起，再次為夢想窒息”。截至發稿，賈躍亭在抖音共發布了3條視頻，均是關于FF91，獲得超20萬個贊。
很多網友對賈躍亭在造車上的堅持給予肯定，為他“加油”，認為他“能完成絕地反擊”、“會成為傳奇”，還有網友表示“賈總絕對不是騙子，騙子沒有這么努力的”，甚至愿意“為夢想窒息，蒙眼前行”。
在發布會直播中，多位FF員工也談到“YT（賈躍亭）是一個很有遠見的人，他早在10年前就在想很多事情，現在正在成為現實。”“YT從來不說放棄，這種精神某種程度上也潛移默化的影響著公司上下每一個人”。
與此同時，也有很多網友表示懷疑，畢竟FF91量產已經多次放鴿子，并戲稱“齊白石的蝦，張大千的虎，徐悲鴻的馬，王羲之的字，賈躍亭的餅，號稱五絕。”除了擔心再次被騙，還有一些網友關心賈躍亭“何時回國”。是的，這么多年了，“下周回國”的梗還沒過去。
那么，你會選擇和賈躍亭一起，再次為夢想窒息嗎？
