今年可能真的是特斯拉的水逆年。
繼自動(dòng)駕駛車(chē)禍、汽車(chē)自燃等事故之后，特斯拉開(kāi)始了與美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的糾纏。
此前，因?yàn)轳R斯克發(fā)推，聲稱(chēng)要實(shí)現(xiàn)特斯拉的私有化，引發(fā)股價(jià)大漲之后，最終卻不了了之，由此引發(fā)了SEC的關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，SEC正式對(duì)馬斯克提出起訴，指控其發(fā)布“虛假和誤導(dǎo)信息”，在沒(méi)有資金來(lái)源的情況下宣布考慮將公司私有化，并且聲稱(chēng)“資金來(lái)源有保障”。
最終，這起訴訟以馬斯克和特斯拉的退讓拉下帷幕。根據(jù)雙方的和解協(xié)議，馬斯克將辭去特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù)、任命兩位新的獨(dú)立董事、組建一個(gè)新的獨(dú)立董事委員會(huì)監(jiān)督自己、與特斯拉將分別支付2000萬(wàn)美元的罰款。目前，這份和解協(xié)議已經(jīng)得到了美國(guó)法官的批準(zhǔn)。
然而，這一訴訟剛結(jié)束沒(méi)多久，SEC再次找上特斯拉。
當(dāng)前，SEC和美國(guó)司法部正在調(diào)查特斯拉的Model 3生產(chǎn)計(jì)劃，這件事也得到了特斯拉的官方承認(rèn)。
特斯拉方面稱(chēng)，除了“私有化推文”之外，SEC另外針對(duì)馬斯克就Model 3生產(chǎn)率發(fā)表的評(píng)論傳喚了公司。美國(guó)司法部檢察官也詢(xún)問(wèn)了同樣的信息，但是未發(fā)出正式傳票。
而就在此前不久，《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表的一篇報(bào)道中寫(xiě)道，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）探員正在調(diào)查特斯拉是否在Model 3生產(chǎn)上誤導(dǎo)投資者。FBI是美國(guó)司法部的主要調(diào)查部門(mén)。
針對(duì)這篇報(bào)道，馬斯克在周五接受媒體采訪的時(shí)候，持否認(rèn)狀態(tài)稱(chēng)：“不實(shí)報(bào)道的數(shù)量令人難以置信。以《華爾街日?qǐng)?bào)》首頁(yè)的文章為例，他們說(shuō)‘FBI正在介入’，這完全錯(cuò)誤，太荒謬了。一家主流媒體在其首頁(yè)上刊登這種虛假報(bào)道太離譜了。他們稱(chēng)得上是新聞?dòng)浾邌幔克麄兲蓯毫恕?rdquo;與其態(tài)度不同，特斯拉官方卻是予以承認(rèn)，不免有點(diǎn)“打臉”嫌疑。
根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，這一次SEC之所以會(huì)再次找上門(mén)，是懷疑特斯拉在Model 3的生產(chǎn)上誤導(dǎo)投資者。
據(jù)悉，在2016年年初，特斯拉高調(diào)推出Model 3，并在2017年多次承諾年底前實(shí)現(xiàn)5000輛的周產(chǎn)量。然而，事實(shí)結(jié)果是，直到今年6月，特斯拉才實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，并且之后也不是非常穩(wěn)定。
據(jù)一位熟悉特斯拉生產(chǎn)情況的可靠消息人士透露，特斯拉上周生產(chǎn)了6599輛汽車(chē)，其中包括4400輛Model 3。而到了本周，特斯拉僅生產(chǎn)了約5000輛汽車(chē)，其中囊括3500輛Model 3，周產(chǎn)量不僅沒(méi)有上升，更是出現(xiàn)了大幅下滑。對(duì)于接受調(diào)查中的特斯拉而言，這并不是一個(gè)很好的消息。
根據(jù)數(shù)據(jù)事實(shí)，特斯拉，或者說(shuō)馬斯克的確沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自己在2017年底實(shí)現(xiàn)Model 3周產(chǎn)量5000的承諾，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。不過(guò)，最終如何判定，還得繼續(xù)看下去。
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