【ITBEAR科技資訊】6月19日消息，近日乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)公布了一組關(guān)于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，其中涉及中國(guó)各地區(qū)新能源汽車(chē)的滲透率。令人意外的是，西北地區(qū)成為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比最高的地區(qū)。
中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的布局特點(diǎn)是地域集中，主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、東北、中部地區(qū)和西部地區(qū)等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。其中，上海、江蘇、浙江和廣東等省份是中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)。
然而，根據(jù)當(dāng)前中國(guó)各地區(qū)新能源和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)來(lái)看，發(fā)展并不完全均衡。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，西北地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比達(dá)到了67%，位居全國(guó)第一。這表明新能源車(chē)對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了有效的推動(dòng)作用，并進(jìn)一步促進(jìn)了長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的發(fā)展。在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)，新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分別達(dá)到了40%和43%，當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)產(chǎn)量已接近傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)量。相比之下，京津冀地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)僅占6%，東北地區(qū)和黃河流域地區(qū)分別為10%和11%。
崔東樹(shù)表示：“從陜西西安的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁來(lái)看，我們通過(guò)合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)了各地生產(chǎn)的相對(duì)均衡。雖然整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，但通過(guò)配套建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈體系，我們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)建立了多個(gè)大型生產(chǎn)集群。”
