【ITBEAR科技資訊】6月9日消息，蔚來汽車近日發布了2023年第一季度財報，顯示該公司面臨著銷售下滑和財務壓力。蔚來一季度的營收同比增長僅為7.7%，低于市場預期，而凈虧損擴大了66%。公司毛利率和汽車業務毛利率也分別下降至1.5%和5.1%。
蔚來今年原計劃在第四季度實現盈虧平衡，但這一目標現在看來難以實現。蔚來CEO李斌在財報電話會上表示，時間表需要推后，希望在一年內能夠實現盈虧平衡。
蔚來的交付量也出現了明顯下滑。一季度交付量環比下降了22.5%，達到3.1萬輛。在與小鵬和理想的競爭中，蔚來交付量落后了這兩家公司。而蔚來的交付主力也從去年的ES8、ES6和EC6轉變為ES7、ET5和ET7，這導致蔚來的毛利率下降至1.5%。與理想和小鵬相比，蔚來的毛利率也相對較低。
據ITBEAR科技資訊了解，蔚來面臨的困境在之前就已有跡可循。2022年，蔚來在主要造車新勢力中交付量排名僅排在哪吒和理想之后，并且有幾個月的時間墊底。蔚來預計今年二季度的交付量將在2.3萬到2.5萬輛之間。
蔚來寄希望于新款ES6來扭轉局面。作為蔚來的第二款量產車型，ES6自2019年6月開始交付以來一直是公司的交付主力。然而，新款ES6的交付周期較長，目前為5周左右，仍面臨產能問題。此外，新款ES6的價格區間與競爭對手相比并沒有明顯優勢。
蔚來預計二季度的營收將繼續下降，面臨交付壓力。分析師們認為，蔚來的需求低于預期，市場競爭激烈，特別是在高端純電車市場需求疲軟的情況下，蔚來面臨著銷售困境。
蔚來汽車在努力應對這些挑戰，但需要采取更多措施來恢復增長勢頭。這對于蔚來來說是一次重要的轉折點，他們需要調整戰略，提高產品競爭力，并尋找增長的新動力。
