【ITBEAR科技資訊】6月12日消息，特斯拉中國方面今天對關(guān)于上海成為FSD完全版首個試點城市開放的消息進行了回應(yīng)，稱該消息并不屬實。
特斯拉的FSD(完全自動駕駛能力)再次成為關(guān)注焦點，該產(chǎn)品已經(jīng)累計行駛了1.9億英里(約3.06億公里)。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在最近的股東大會上表示，F(xiàn)SD Beta版本的發(fā)展非常迅速，未來的安全性將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類駕駛員，達(dá)到10倍的安全性水平。
特斯拉的自動駕駛產(chǎn)品分為三個類別：AP、EAP和FSD。其中，AP是最基礎(chǔ)的版本，EAP增加了智能機召喚、自動泊車、NOA等功能。目前這兩個版本在中國地區(qū)可用，其中AP免費，而EAP售價為3.2萬元。而最高級別的FSD，包括導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別和城市道路自動轉(zhuǎn)向等功能，目前僅在北美地區(qū)有Beta版，售價為1.5萬美元(約合人民幣10萬元)，加拿大售價為1.75萬美元(約合人民幣11.3萬元)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，雖然特斯拉已在中國市場交付了數(shù)十萬輛可升級到FSD Beta的汽車，但由于政策和監(jiān)管的原因，F(xiàn)SD尚未進入中國市場。中國是特斯拉僅次于美國的第二大市場，如果FSD Beta在中國正式發(fā)布，將大幅提升特斯拉的營收。
此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉樂意授權(quán)自動駕駛技術(shù)給其他車企。而上海市經(jīng)信委智能制造推進處副處長陳可樂在5月12日介紹，上海將進一步深化與特斯拉的合作，共同推動自動駕駛和機器人等功能在上海的發(fā)展，致力于打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。
雖然有關(guān)上海成為FSD完全版首個試點城市開放的消息被特斯拉中國方面否認(rèn)，但上海與特斯拉的合作仍在持續(xù)發(fā)展，這對于自動駕駛和科技產(chǎn)業(yè)的進步具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷演進，人們對于自動駕駛的期待也越來越高，相信未來將有更多的機會見證自動駕駛技術(shù)在中國市場的應(yīng)用和發(fā)展。
