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【ITBEAR科技資訊】6月13日消息,勞斯萊斯首席執行官托斯頓穆勒烏特弗斯近日接受采訪時表示,勞斯萊斯正在考慮未來轉向氫燃料電池技術,以滿足品牌定位和客戶期望。然而,他強調該轉變的前提是氫燃料電池技術的成熟度和商業化規模。

據ITBEAR科技資訊了解,勞斯萊斯并不會考慮使用氫燃發動機,盡管一些公司如豐田已經開發出氫燃發動機,并且勞斯萊斯的母公司曾在21世紀初嘗試在寶馬7系中采用氫燃燒技術。托斯頓穆勒烏特弗斯解釋道:“這項技術并非使用氫氣的最有效方式。如果我們未來要采用氫氣,那將會通過燃料電池實現。燃料電池與普通電池并無太大差異,只是能量獲取方式不同而已。”他補充道:“當我們認為合適的時機到來,勞斯萊斯肯定會追求更先進的技術,也許我們會遠離普通電池,全面轉向燃料電池領域。”

目前,全球范圍內電動汽車正逐漸成為主流,只有少數汽車制造商表達了對氫能源汽車發展的支持,其中包括豐田等廠商。與此同時,日本政府正在大力支持氫能源汽車的發展。據報道,日本計劃與民間合作,在未來15年內投資超過15萬億日元(約7600億元人民幣),以完善國內的氫能供應鏈。值得一提的是,勞斯萊斯最近推出了一款純電動汽車Spectre,售價區間為32.77萬美元至45.8萬美元。

勞斯萊斯考慮轉向氫燃料電池技術的消息引發了行業內的關注。隨著電動汽車市場的不斷發展和技術進步,各汽車制造商都在努力尋找更加環保和高效的能源解決方案。如果勞斯萊斯最終成功實現氫燃料電池技術的商業化,將為豪華汽車市場注入新的動力,為用戶提供更加可持續和高端的出行選擇。

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標簽:勞斯萊斯:氫燃發動機不是最佳選擇將探索燃料電池領域 智能汽車
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