【ITBEAR科技資訊】6月7日消息，中國汽車出口在今年第一季度再創(chuàng)新高，達到107萬輛，首次超過日本，成為全球最大的汽車出口國。這一突破性的成就引發(fā)了國際汽車運輸領域的巨大需求，汽車運輸船舶的運力供應已經嚴重不足，成為一個迫切需要解決的問題。
據相關數(shù)據顯示，全球范圍內約有700多艘汽車運輸船，而由中國船東運營的船只只占總運力的不足10%。隨著中國汽車出口的持續(xù)增長，船運能力的短缺問題日益凸顯。為了彌補這一運力缺口，航運企業(yè)正在加緊擴充船隊規(guī)模，眾多航運企業(yè)和汽車制造企業(yè)紛紛著手訂船。
據ITBEAR科技資訊了解，在大型汽車運輸船制造領域，中國船舶行業(yè)已經實現(xiàn)了從追趕到并跑的歷史性飛躍。去年全球共有74艘汽車運輸船訂單，其中中國承接的噸位占比高達88.4%。今年1月份，全球共有17艘新船訂單，總載重噸數(shù)達到51萬噸，車位數(shù)達到15.2萬，而這些訂單全部落入中國船企的囊中。
與此同時，中國汽車出口數(shù)量在今年一季度同比增長了54%，達到106.9萬輛，超過了日本的104.7萬輛。與國內市場相比，今年前四個月，中國新能源汽車出口所占比重提高到42.9%，對整體汽車出口增長的貢獻率達到51.6%。
為了進一步推動汽車出口發(fā)展，商務部表示將提供更優(yōu)惠的政策支持，從運輸保障、金融服務到海外售后等方面，為中國汽車出口做好各項工作。其中之一是加強運輸保障，鼓勵汽車企業(yè)與航運企業(yè)開展中長期戰(zhàn)略合作，同時鼓勵航運公司加快滾裝船隊的建設，以擴大汽車出口的運力。
綜合以上數(shù)據和相關政策的跟進，市場普遍預測中國有望成為全球最大的汽車出口國。中國汽車出口的持續(xù)增長和航運能力的擴充將為中國汽車產業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展空間，并進一步提升中國在全球
汽車貿易中的地位和影響力。
