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【ITBEAR科技資訊】6月8日消息,全球汽車行業(yè)的研發(fā)費(fèi)用再次刷新新高。截至2023年,全球17家主要車企的研發(fā)投入達(dá)到約11.8萬億日元(約合6029.8億元人民幣),同比增長13%。這一增長主要源于純電動汽車、電池和車載操作系統(tǒng)的開發(fā)掀起熱潮。

這17家車企包括7家日本車企(豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá)、斯巴魯、三菱)以及10家日本以外的主要車企(通用、福特、特斯拉、大眾、斯泰蘭蒂斯、寶馬、雷諾、現(xiàn)代、吉利、比亞迪)。這些數(shù)據(jù)來源于各家車企的公開資料和QUICK FaceSet的調(diào)查數(shù)據(jù)。

按研發(fā)費(fèi)用排名,前十名車企依次是大眾(德國),研發(fā)費(fèi)用為2.26萬億日元(約合1154.86億元人民幣),占營收比例為4.9%;通用汽車(美國),研發(fā)費(fèi)用為1.39萬億日元(約合710.29億元人民幣),占營收比例為6.2%;豐田(日本),研發(fā)費(fèi)用為1.24萬億日元(約合633.64億元人民幣),占營收比例為3.3%;福特(美國),研發(fā)費(fèi)用為1.18萬億日元(約合602.98億元人民幣),占營收比例為5.0%;本田(日本),研發(fā)費(fèi)用為0.98萬億日元(約合500.78億元人民幣),占營收比例為5.4%;寶馬(德國),研發(fā)費(fèi)用為0.99萬億日元(約合505.89億元人民幣),占營收比例為4.6%;斯泰蘭蒂斯(歐洲),研發(fā)費(fèi)用為0.89萬億日元(約合454.79億元人民幣),占營收比例為3.2%;日產(chǎn)汽車(日本),研發(fā)費(fèi)用為0.58萬億日元(約合296.38億元人民幣),占營收比例為4.7%;比亞迪(中國),研發(fā)費(fèi)用為0.53萬億日元(約合270.83億元人民幣),占營收比例為4.2%;特斯拉(美國),研發(fā)費(fèi)用為0.47萬億日元(約合240.17億元人民幣),占營收比例為3

.4%。

這些數(shù)據(jù)顯示,全球車企在研發(fā)方面的投入繼續(xù)攀升,不斷推動汽車科技的發(fā)展。純電動汽車、電池和車載操作系統(tǒng)的發(fā)展成為推動研發(fā)費(fèi)用增長的主要原因。各大車企紛紛加大研發(fā)力度,以滿足消費(fèi)者對可持續(xù)交通解決方案的需求,并在競爭激烈的市場中保持競爭優(yōu)勢。

隨著全球汽車市場的日益競爭,研發(fā)投入的不斷增加將進(jìn)一步推動汽車科技的創(chuàng)新與突破。未來,純電動技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展將持續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的變革與進(jìn)步。

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標(biāo)簽:全球汽車行業(yè)研發(fā)費(fèi)用再創(chuàng)新高 達(dá)11.8萬億日元 純電動汽車成主導(dǎo) 智能汽車
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