618年中大促正如火如荼進行，雖然各家最終戰績尚未塵埃落定，但從首輪戰報看，各大電商平臺、品牌都取得了不俗的成績，消費潛力加速釋放。其中，小米憑借超過28萬件預售訂單數，榮膺消費電子行業的銷售冠軍，5月31日至6月3日，其全渠道支付金額突破71億元，實現了多個平臺銷量第一。
行業相關人士指出，小米今年618業績的全線飄紅，得益于其獨特的覆蓋全渠道的電商模式。除了和我們熟知的電商平臺合作外，小米還廣泛布局線上線下自營渠道，通過與順豐同城近場電商服務深度融合，充分實現了小米商城App、小程序等自有生態下的私域電商閉環。
從小米618的火爆可窺見，今年的618顯然進化出更多玩法。品牌和商家不僅限于在線上渠道打得“火熱”，更樂于挖掘融合線上線下的玩法。而這背后，需要更快速、更精準的物流服務支撐，即時物流開始登上舞臺大展身手。
進化的618：玩家眾多，即時物流重要性凸顯
作為消費復蘇后的首場大促，今年618，可謂是近年來最熱鬧的一年。618也早已不局限于單純的電商大促，而是進化成全行業的消費盛典，演變成覆蓋全渠道的競爭。
除了電商平臺使出渾身解數打“價格戰”外，以近場電商、本地生活等為代表的即時零售也加入了戰局。對比傳統電商，這種“點外賣”的方式能更好地滿足消費者“即想即買即得”的消費痛點，激發新的消費增量。
在此背景下，半小時達、小時達等物流效率成為了大促的核心賣點之一，即時物流重要性凸顯。其中，不與其他平臺存在流量競爭、能靈活滿足新消費業態的獨立第三方即配平臺更成為了眾多品牌、商戶甚至是平臺的首選。
以開篇提到的國內最大的第三方即配服務商順豐同城為例，其配送模式覆蓋了近場電商、同城零售、及近場服務多種新消費場景，全面助力618即時物流“提質增速”。面對持續升溫的近場電商消費，順豐同城打造“線上下單+門店/前置倉發貨+同城急送到家”的模式，可配合商家在其客戶較集中的區域完成前置倉設置及調貨，縮短配送半徑，并借助遍布全城的高效運力網絡，平均1小時送達消費者，大幅提升傳統物流效率。
此外，直播帶貨也成為了各大品牌和商家搶占618流量的重要手段，進一步激發消費者“邊看邊買，即購即得”的新體驗。順豐同城此前就錨定了直播電商領域，推出綜合物流解決方案，商家可實現一鍵下單即時物流、訂單自動導入、自動分流、運單號自動回傳等功能，更好地助力大促期間的銷售周轉能力與配送效率，為業務增長和運營效率提供雙向賦能。
即時物流：助力618，把速度和質量“卷”起來
大促期間激增的訂單，也給傳統物流“最后一公里”的末端配送帶來不少壓力和考驗。如果說長距離的遠程快遞是物流體系的軀干，那么即時物流就是毛細血管，是補足和完善“最后一公里”配送的法寶。
從這個角度來說，在物流高峰時期，借助末端運力融合的方式，可以搭建起物流“高速路”，讓快件更快、更精準地到達用戶手中。據悉，順豐同城目前也正在大力推動順豐速運等快遞物流的末端運力融合，通過騎士協助快遞的末端收、派工作，同時將原本的同城快遞訂單升級為即時配送，以直取直送的方式，減少中轉場等中間環節的滯留，讓消費者的包裹加速抵達。
末端配送的融合還體現在與電商平臺的深度合作上，作為阿里的戰略伙伴，順豐同城深入到天貓超市的末端配送中，在618期間保障天貓超市半日達等近場電商業務，助力其在訂單高峰時期更為穩定地經營。
618訂單高峰帶來的配送擁堵考驗是顯而易見的，如何在高峰時段保障運力穩定，關鍵在運力設備的“硬件”，以及人與技術的“軟件”兩方面。
順豐同城方表示，本次將采用“兩輪+四輪”等混合運力模式迎戰618，充分拓寬配送輻射范圍，提升運力硬件水平。其中，兩輪滿足了精細化配送需求，深入社區、樓棟等，而四輪運力可充分利用城市路網，更好地滿足中長距離、大體積或大重量、多點配送等需求。“軟件”方面，順豐同城進行了針對性的騎士融合、召回和拉新，在全國各地區制定差異化、精細化的運力方案，提升騎士人效以推動穩定履約，并通過多重福利和技能培訓、跑單流程、裝備配置等關懷，引導騎士更好地進入工作狀態。
618進入下半場，物流競速賽正火熱上演。在大促物流“卷速度”、“卷質量”過程中，即時物流的優勢持續釋放，不斷為廣大消費者提供更高效、專業、豐富的即時配送服務，助推當前消費進一步升溫。
