隨著5G、物聯網、人工智能等領域的蓬勃發展，在國家政策大力扶持下，智能交通應用場景日益廣泛。3月24日-25日，第十屆（2021）中國智能交通市場年會（ITSmrs 2021）在南京召開，本屆年會以“NEW·BIG”為主題，總結過去十年智能交通行業發展經驗，分析行業發展面臨的挑戰，展望未來技術、市場、競爭發展的趨勢變化。雷科防務（股票代碼：002413）作為國內深耕智能交通領域的重要參與者之一，也是車路協同領域的探索者，受邀參加此次年會，并榮獲“車路協同優秀服務提供商”殊榮，展現了雷科防務在智能交通市場的實力。
雷科防務榮獲“2020中國車路協同行業年度優秀服務提供商”獎項
交通是連接城市的紐帶，其重要性不言而喻。如果把城市比做人體，那么交通就是人體里的血管，對生產要素的流動、城鎮體系的發展有著決定性的影響。而智能交通是將先進的科學技術，包括信息、計算機、數據通信、傳感器、電子控制等技術有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，通過車與路之間的實時互動，采集全時空動態交通信息，對車輛主動控制和道路協同管理，實現人、車、路的有效協同，從而形成安全、高效、節能、環保的運輸體系。
基于在智能網聯領域浸潤多年的經驗與實踐，雷科防務已形成一系列完整的系統設計與研制，設備開發與應用，對于智慧城市和智能交通等方面的業務布局已久。雷科防務提出的“智能網聯車路協同系統” 主要由智能路側感知系統、無人車系統、通信系統和智能網聯云控平臺組成，該系統可應用于自動駕駛應用、車輛運營管理、交通管理和信號優化等，主要實現交通場景實時監測監管、協同式危險目標碰撞預警、實時交通事件監測和上報等，形成“云、邊、端”+“空、天、地”一體化監測，完美解決城市道路中實時變化、錯綜復雜的交通安全問題。
在雷科防務智能網聯車路協同系統中，包括多目標動態定位毫米波雷達、多目標識別定位視覺系統以及智能融合感知計算單元組成的高度集成、高精度的道路狀態測量系統，可對通行車輛速度、位置、類型等進行實時監測，對車輛運行軌跡進行動態跟蹤，通過擴展可支持自動駕駛、V2X網聯通信、ADAS高級輔助駕駛的驗證和示范應用。
在此次年會主辦的“自動駕駛車路協同產業發展論壇”上，雷科防務智能網聯業務高級專家劉飛宇先生，做了題為“下一代智能路側感知系統”的演講，向與會嘉賓詳盡介紹了雷科防務在智能網聯領域發展的成果，以及在車路協同系統應用方面的成就。劉飛宇先生指出，雷科防務的車路協同系統是以人車路協同為目標，以智能傳感器為前提，運用AI決策控制手段，輔以5G實時通信作為橋梁，從而構建安全、高效、舒適的未來交通體系。
雷科防務智能網聯業務高級專家劉飛宇先生現場演講
截至目前，雷科防務智能網聯車路協同系統已在全國多個地區完成項目應用，其中包括北京市海淀區自動駕駛智能網聯車路協同建設項目、中關村國防科技園智能網聯車路協同先導示范區建設項目、河北省新元/榮烏/延崇/京德高速公路智慧高速建設項目、山東臨沂智慧路口車路協同系統項目等。
雷科防務作為國內集研發、設計、制造于一體的高科技企業，其智能網聯車路協同系統，依托自身核心技術研發能力，堅持自主創新技術的產業化應用驅動，對疏解城市交通擁堵，保障人、車交通安全，加速城市智能化、網絡化、數字化、信息化，提供了切實、可行、高效的解決方案，已成為助力我國新基建產業發展重要的有生力量。
