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從小,我們就被反復教導魚與熊掌不可兼得。

你花更多時間去玩,就不能取得優異的成績;

你每天都打了雞血一樣工作,就不能兼得家庭與朋友;

你日復一日的為目標努力,就會錯過沿途的風景……

直到2018年8月24日,大疆發布了Mavic 2無人機,我才知道這世界上真的有“兼得”這種東西。

而兼得,才是真正的美德!

相比于Mavic 2專業版簡單粗暴的提升參數,筆者認為Mavic 2變焦版的可玩性其實更大。今天,就讓我與大家一同分享一下Mavic 2變焦版的使用心得

“Ling神!我要超越你。NB景別不再只是大神的專屬!”——超級智能化的一鍵短片拍攝

廢話不多說,先來看幾個成片:

怎么樣?這樣的鏡頭發到朋友圈還不爆炸?!

這種景別被稱為滑動變焦,是一種非常有名的影視拍攝技巧:拍攝過程中移動攝像機,遠離(或靠近)拍攝主體的過程中,增大(或減小)攝像機焦距,使得拍攝主體保持大小不變;同時,由于拍攝主體與背景景深的變化,會產生背景靠近(或遠離)主體的效果。背景靠近主體往往會產生一種壓迫感,在電影情節的重要關頭,使用這種拍攝技巧,可以把情節轉變的情緒更好的傳達給觀眾,或恐懼,或憤怒,或醒悟。1958年,著名導演希區柯克第一次在電影中《迷魂記》中使用了dollyzoom的技巧。

在Mavic 2變焦版出現前,要想拍攝出這種逼格比較高的拍攝技巧,首先要有可變焦距的鏡頭,其次要有穩定的滑軌,再次需要有豐富的拍攝經驗,能夠把滑軌的控制速度與焦距的變化匹配起來,使得主體在拍攝過程中保持大小不變。因此,滑動變焦鏡頭需要經驗非常豐富的攝影師才能拍攝出來。

現在,得益于Mavic 2變焦版更加強大的中央處理器,這些工作都被它承包了。

進入Mavic 2變焦版的一鍵短片,點擊滑動變焦,框選目標,點擊Go,拍攝就開始了,內置處理器會自動計算飛機飛行速度、變焦速度,并生成滑動變焦的視頻。視頻分為兩種:如果拍攝距離比較近,自動生成5秒視頻,拍攝距離比較遠的則是7.5秒的視頻;對應的原片分別是10s和15s,視頻格式為1080p。

Mavic 2變焦版在拍攝滑動變焦時會倒飛,即便飛機擁有后視避障功能,但是還是建議在確保后邊沒有障礙物的情況下拍攝。

此外,利用Mavic 2變焦版獨有的變焦功能,還能夠拍出許多電影一般的鏡頭效果。例如,在長焦下拍攝移動的物體,會產生一種非常身臨其境的感覺:

同時,即便是你在進行簡單的高空橫滾,利用鏡頭遠近的變焦也是可以表現出非常具有代入感的鏡頭語言。似乎一部史詩故事,正在徐徐展開。

“比4P更靈活,比Mavic 1專業版更穩定”——絲滑般的操控感

也許是得意于Mavic 2變焦版更加小巧的變焦云臺,這款無人機的飛行體驗異常出眾。如果說精靈4專業版是一臺四平八穩城市SUV,那么Mavic 2變焦版就是一臺動力與操縱感完美結合的硬派越野。

此外,Mavic 2變焦版的懸停、加速、剎車的穩定性又優于一代Mavic專業版。這種細小的差別,相信很多硬核老鳥在上手的第一時間就會體驗到。

與此同時,Mavic 2變焦版異常優秀的飛控性能,一方面能夠幫助使用者拍出完美大片,另一方面也可以讓一群喜好使用無人機拍攝移動延時的用戶拍出穩定的照片序列,讓航拍延時不再“佛系”,大大提升出片的幾率。

“輕舉妄動!”——便攜與性能的不講道理組合

輕舉:“Mavic 2有多輕,它的性能就有多強!”

對于已經哭暈在廁所的精靈4專業版 2.0,我想說:“無人機,還是輕的好。”3年前,如果想要用有媲美Mavic 2變焦版性能的無人機,你需要背這么一個大包。

而現在,你只需要這么一個水壺大小的包包就足夠了。

妄動:Mavic 2變焦版除了上文中所具備的強大功能外,其在避障這個環節再次進行了大程度的升級!

實測中,Mavic 2左、右、下、前、后視覺傳感器能夠讓其像科幻片里的飛行器一樣,在遇到障礙時快速避讓,而不是簡單的停止飛行(注:左右傳感器僅在跟隨和三腳架模式下生效)。同時Mavic 2上下都配備有紅外傳感器,能在復雜的飛行環境中提升安全性,這一點筆者在用Mavic 2穿越一片樹林時有非常深刻的體驗。最后,Mavic 2還能夠依靠全面升級的 FlightAutonomy系統快速根據障礙物計算出路徑,不再會出現精靈4系列類似的卡頓感。

一句話:“Mavic 2不是你想炸就能炸的!”

精準的識別性能能夠拍出“真人版GTA”的效果

六向的視覺避障讓其成為了真正一款安全可靠的無人機,大大降低了炸機的可能。在實測中筆者最常聽見的就是“嘀嘀嘀”的報警聲音,這說明Mavic 2變焦版真的非常非常靈敏。你可千萬不要小看這個聲音,有的時候它能夠讓你在避障啟動前就手動將無人機飛至安全的位置,避免了一次又一次人民幣慘劇。

然而,即便是大至A350這樣的凝聚人類飛行尖端技術的航空器也會出現危急時刻,在操控Mavic 2變焦版時一定要小心謹慎。我建議大家在操縱“御”Mavic 2時,重視手動操縱并時刻保持對飛行環境的關注,及時做出靈活的飛行安全措施,為飛行安全負責,只有這樣才能最大程度地避免事故發生。畢竟,不是誰家都是開礦的。

“消費級不哭,你也能換云臺了”——一款可擴展的消費級無人機

關鍵詞:可擴展+消費級

曾幾何時,能夠換云臺(或鏡頭),可是悟系列的專屬。每每看著老鳥們“舉重若輕”般像換單反鏡頭一樣給悟更換云臺或鏡頭時,我都會默默的拍拍我手里的精靈4,心中默念“下輩子投胎做個悟吧”

然而,Mavic 2的出現,終于能夠讓筆者再次抬起頭飛小飛機了!

Mavic 2的平臺化設計意味著你只需要買一臺飛機和兩個云臺,就能擁有兩款飛機的全部性能!其中專業版搭載的是哈蘇相機、1英寸傳感器云臺;作為變焦版的評測文章,這里展開介紹一下這款變焦云臺:

Mavic 2變焦版的云臺參數為1/2.3英寸CMOS,支持2倍光學變焦(等效焦距為24-48mm)與2倍電子變焦(48-96mm)。大疆為了確保在不同焦段下均能精準快速對焦,Mavic 2變焦版采用了相位對焦與反差對焦結合的混合對焦方式,對焦速度提升約40%,實測效果也非常的優異。再配合智能跟焦系統,Mavic 2變焦版可以保證拍攝主體在變焦過程中依然清晰銳利。“

沒錯,正是Mavic 2變焦版如此出色的硬件,以及獨有的智能軟件功能(滑動變焦、長焦拍攝、超解析),讓他成為了筆者眼中比Mavic 2專業版更值得率先入手的機器。

畢竟……朋友圈視頻是看不出一寸底的。

PS:即使有朝一日你玩膩了變焦版,再換個專業版的云臺就好啦~

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標簽:兼得 變焦 是一種美德 評測 Mavic
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