1990年，上海市委研究室發表了一篇調研報告，主要反映了外商投資的難處。獲批的外商項目，從工商、稅務到土地，要蓋一百多個章才能開工。
時任上海市長朱镕基看到這份報告，提筆批示：不改革，要完蛋。
外資投資難的問題，就這樣打開了缺口。
2001年，已經擔任國務院總理的他，又就外資問題，講了一段話：
“如果我們的投資環境不改善，不能讓你們在這里生活得很愉快，有用武之地，放開手腳去創造自己的事業，你們就不會回來。”
在吸引外資這件事上，上海是公認的模范生。
它是全球跨國公司亞太區總部的匯集地。2022年底，上海擁有831家跨國公司地區總部，超過500家外企研發中心，還集齊了全部世界500強企業。
這和上海的一些特質，是分不開的。
知弊就改，需要開放的態度；門類齊全，靠的是包容的思維；但如何讓別人過得好，自己也能過得好，這就需要共贏的智慧。
上海很早就意識到，要把外資引導到自己需要的產業上去。
1993年，汽車系統巨頭、美國德爾福進入上海，從市里到浦東開發區，幫著德爾福逢山開路遇水搭橋，連辦公室都是和當地企業借的。三年時間，德爾福的動力、底盤、轉向、車門系統，統統來到了上海。
跟在它后面的，是博世、采埃孚、麥格納國際等幾十家汽車零配件供應商。今天，全球汽車零部件TOP10，有9家的中國總部位于上海。
所以當特斯拉進入時，它的上海超級工廠毫不費力，就得到了一條比美國更好、更完整的配套產業鏈。
那些零配件公司，如今為幾乎所有中國新老車企供貨。如果說，今天中國汽車業正在彎道超車，那“新勢力”們的超車底氣，恐怕有一多半是產業鏈給的。
眼光上超前、做事上先惠人再惠己，所謂共贏的智慧，其實并不難懂。
作為當年外資的重要一極，經歷了這一切的美國，理應對“開放包容共贏”感受最深，作為信仰市場經濟的大國，對這些道理也應該是最懂的。
但有些時候，美國人看起來又沒那么懂。
比如最近，美國國會下屬的“美中經濟與安全審議委員會”，發布了一份分析師報告。
報告的主題很簡單：跨境電商平臺Shein、Temu及其他中國電商存在數據安全、采購違規、侵犯知識產權等問題。
報告的結論也很干脆：建議美國政府保持警惕。
讓人“保持警惕”的“問題”，肯定有跡可循，在這一點上，美國人是很敏銳的。（因有人看不懂，此句在嘲諷）
今年三月份的前三周，中國互聯網創造了一個好成績：
根據Sensor Tower數據，美國應用商店下載量排名前5的熱門App中，來自中國的APP占據了其中4席。分別是拼多多旗下的電商全球化業務Temu、字節跳動旗下的視頻編輯應用CapCut、短視頻應用TikTok，以及快時尚品牌Shein。
雖然中國APP“霸榜美國”，但也算不得什么驚天動地的事。往大說，這是市場競爭的一次勝利，再大一點，也無非中國互聯網的一個階段性成果。
說到底，一款APP，用的人多了，下載量就大，沒什么人用，下載量就小。畢竟，手機握在美國用戶的手里。
所以這些指責，總讓人想起《主角與配角》里，陳佩斯那句臺詞：你還管觀眾愛看誰嗎？
企業做的是生意，要的是市場，面對指責，中國企業不太會說反擊的話，但在它們身后，自有為它們發聲的力量。
4月20日下午，在國務院商務部的新聞發布會上，商務部發言人束玨婷表示：
美方近日發布的所謂分析師報告，在未經調查核實的情況下，多次使用“或許”、“可能”、“似乎”等不確定表達，并通過引述不具權威性和法律效力的美國企業單方面聲明，對中國電商平臺進行指責。美方做法既不專業，也不負責任。
與“事件”相呼應的，是美國的另外一個動向：據報道，美國總統拜登正在爭取未來幾周內簽署行政命令，限制該國企業對中國高科技等關鍵經濟領域的投資。
這一次，站出來發聲的是中國外交部。
在4月21日的外交部記者會上，外交部發言人汪文斌作了個不太客氣的回應：
“美方的真實目的是剝奪中國發展權利，維護一己霸權私利，是赤裸裸的經濟脅迫和科技霸凌，嚴重違反市場經濟和公平競爭原則，嚴重破壞國際經貿秩序，嚴重擾亂全球產業鏈、供應鏈穩定，損害的是整個世界的利益。”
這兩個回應，說的是兩件事，但聽起來，又像是在說同一件事。
在“利人”的層面上，中國的電商平臺、中國的互聯網企業，并不需要太多謙虛。
作為快時尚跨境電商，Shein做了一個嘗試：在幫助中國服裝產業出海的同時，讓消費者有更多更好的選擇。
與那些曾經試圖把每一分利潤都掌握在自己手里的傳統貿易商不同，Shein更認可的生意邏輯是大家都有利可圖。
于是我們看到，在工廠一端，Shein為了說服工廠合作，不僅賬期上爽快，更主動給工廠補貼資金，承擔成本高昂的樣衣打板。
在消費者一端，Shein選擇用更便宜的價格，依靠大數據分析，高頻上新更多的爆款；為了優化物流服務，Shein團隊在海外做了一番大規模實地調查，從哪個海關通關效率最高，在哪里設海外倉發貨速度最快。以保證“用普快的成本，達到特快的速度”。
這就是更好的服務，這就是“利人”。
作為跨境電商新巨頭，Temu有一個最讓消費者歡欣鼓舞的特點：性價比。
在Temu暢銷榜靠前商品里，日百用品、服裝鞋履是最大的兩個品類，在服裝鞋履上，即使和已經很便宜的友商Shein相比，它的抽樣單品還可以便宜30%；對標亞馬遜的家居百貨，Temu的價格更是優勢盡顯，部分標品配件價格甚至低于亞馬遜一倍以上。
出海首站選址就在美國的Temu，該國流量占比達到93.37%。對于這些美國用戶來說，用更少的開支，得到同樣的商品；甚至在平臺算法的推薦下，更快地找到更合適自己的商品。
這同樣是實實在在的實惠，這同樣是“利人”。
作為一款剪輯軟件，CapCut讓人們能夠使用各種模板、濾鏡、視覺效果和音樂輕松編輯視頻。重要的是，它完全免費。
讓全球2億用戶的生活更美好，讓展示創作的專業門檻更低，這還是“利人”。
同時，這些中國電商平臺、乃至于中國互聯網產業在海外的運營，都為所在國帶來了衍生產業、稅收與就業，以至于無數人因為想不到的原因，受惠于此。
這些帶給用戶的價值，統統是“利人”。
站在市場競爭的角度，明眼人都看得出來：
中國跨境電商成功的關鍵，在于抓住了美國電商性價比賽道的機遇；中國跨境物流成功的關鍵，在于做了“哪里落后打哪里”的解決者；中國娛樂和功能軟件成功的關鍵，在于優秀產品功能帶來的良好用戶體驗。
這些成功，靠的都是中國互聯網窮盡心思、絞盡腦汁的模式創造，靠的是“你無我有，你有我優”的產品創新，是眼光、決心和智慧的集合。
一家互聯網企業，不遠萬里來到外國，從0到1開始獲客引流，抓的是最大公約數的用戶，拿的是互聯網創新的紅利，實在讓人想不出，到底哪一條，是和“不正當競爭”有關呢？
在過去三十年里，中國的變化很多也很大，但無論怎么算，一定少不了制造業的飛躍。
借助西方制造業外遷的良機，中國實現了對眾多昔日工業國的超越。在品質控制、成本控制、設計水平、營銷觀念上，中國品牌的分工逐漸精細，積累日益雄厚。大量的“中國制造”，都具備以低成本、高效率生產高質量產品的能力。
所以，專攻戶外三防手機的AGM，可以憑著低溫電池的專利，把手機做到在零下60度使用4小時，而歐美品牌甚至連機都打不開；
英科醫療的一次性手套世人皆知，卻不知道它每年生產的100多萬臺輪椅，其實會銷往全球70個國家；
寧波慈溪的先鋒電器知者甚寥，但它卻是全球取暖器前三強，最大的風扇生產商。在慈溪的另一家企業方太，干脆把洗潛艇外殼的技術搬上了自己的洗碗機。
憑借“世界工廠”的身份，“中國制造”早已席卷全球。但在過去的時代，“中國制造”的出海方式，大多依靠海外經銷商、大賣場和大型零售商，仰仗的是“海量鋪貨、渠道覆蓋”的打法。
落后的跨境貿易、流通、物流能力，無法匹配先進的制造業產能。而在跨境電商時代，一切都被改變了。
站在Temu背后的拼多多，鏈接了超過1100萬家供應商網絡，自2015年以來培育孵化了1000多個工廠品牌，直接觸及供應鏈末端，以同品類最低的價格獲得品牌同質貨源，這正是Temu穩定優勢的由來，也是成千上萬家制造業企業的出口。
正是依托中國互聯網產業的創新成果，出海的中國制造業，得以發揮自己的比較優勢，既壯大自身，也帶給了世界各國消費者便利、實惠。
在這個起點上，所有人只會關心兩件事：還有什么東西，是中國制造造不出來的？以及，中國互聯網究竟還能把中國制造送多快、送多遠？
這是中國互聯網產業的勝利，也是中國制造業出海的大勢所趨。
在自由貿易、市場經濟和全球一體化的大背景下，中國與世界的關系，被更緊密地聯系在了一起。作為全世界最大的兩個經濟體，中美之間的任何針對性摩擦、割裂、孤立、封鎖、打壓，受損的并不只是一方。
合則兩利，分則兩害。這并不是一個難懂的道理。
流暢的供應鏈，全流通的市場，“你好我也好”的互惠，乃至于完善的競爭機制，是全球人民生活改善的前提。但這些不是從天上掉下來的，它從來都是企業創新和政府呵護共同作用的結果。
在企業創新上，中國互聯網產業交出了優秀的答卷，在后一點上，似乎并不需要美國的特別關照。
大河東流入海，絕不會倒流，但讓它少一點曲折的關鍵，還是要深刻理解李強總理在3月份說的那句話：
你中有我，我中有你，彼此都從對方發展中受益。
