前幾日,航空市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)大變化,三家航司——奧凱航空,青島航空,瑞麗航空聯(lián)合去哪兒推出一個(gè)無(wú)限飛產(chǎn)品。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)聯(lián)合套票產(chǎn)品,航司負(fù)責(zé)人表示這是應(yīng)對(duì)當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)的靈活之舉。去哪兒平臺(tái)用戶熱情高漲,發(fā)售幾秒產(chǎn)品便有用戶成功下單。
7月29日20時(shí),奧凱航空、及瑞麗航空三家航空公司聯(lián)手推出的“周周小長(zhǎng)假”產(chǎn)品在去哪兒開(kāi)售。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,開(kāi)售后10秒,已有用戶成功下單;半數(shù)以上購(gòu)買(mǎi)“周周小長(zhǎng)假”產(chǎn)品的用戶常住地為四川和云南
一票三航可跨年 實(shí)現(xiàn)“飛行自由”
與之前單一航司所推飛行套票不同,奧凱航空、青島航空及瑞麗航空三家所屬不同航空集團(tuán)的航司聯(lián)合推出套票產(chǎn)品尚屬?lài)?guó)內(nèi)首次。
奧凱航空、青島航空及瑞麗航空三家航司各有所長(zhǎng),熱門(mén)航線涵蓋天津、青島、昆明、成都、西安、長(zhǎng)沙、哈爾濱、三亞、海口等國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游目的地。購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的旅客可同時(shí)兌換三家航司國(guó)內(nèi)自營(yíng)航線的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,不限飛行次數(shù)。
此外,“周周小長(zhǎng)假”適用航班日期從2020年8月5日開(kāi)始,直至2021年1月25日。購(gòu)票旅客可以暢游國(guó)內(nèi),從南至北、由東到西,不同于以往的航線不能全面覆及,這次是真正能實(shí)現(xiàn)“飛行自由”。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,開(kāi)售后10秒,已有用戶成功下單。可以看出這款新品的受歡迎程度。
去哪兒助力航司切入細(xì)分客群 激活1.4億人出行需求
去哪兒數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)至去年同期八成水平。然而截至今年6月,國(guó)內(nèi)仍有1.4億去年坐過(guò)飛機(jī)的旅客,今年還未出行。如何刺激這些旅客的出行需求,成為航司亟待解決的難題。
6月以來(lái),國(guó)內(nèi)多家航司先后推出飛行套票產(chǎn)品,但大多航司選擇在自有渠道發(fā)售,這樣不可避免的限制了用戶的選擇。而此次奧凱、青島和瑞麗航空三家航司選擇在去哪兒發(fā)售產(chǎn)品,去哪兒網(wǎng)為此次的發(fā)售活動(dòng)加分,利用互聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)品推向不同層次不同年齡的受眾。
這次產(chǎn)品發(fā)售中,西南地區(qū)的用戶十分積極,短短幾秒就下單,可以看出消費(fèi)市場(chǎng)的正向反饋。
事實(shí)上,這也與去哪兒平臺(tái)國(guó)內(nèi)熱門(mén)航線相吻合。近年來(lái),以成都、重慶、昆明等地為出發(fā)地或目的地的航線已經(jīng)進(jìn)入去哪兒平臺(tái)國(guó)內(nèi)熱門(mén)航線之列。
另一方面,80、90后已經(jīng)逐漸有穩(wěn)定出行的需求,需要航空公司去更多的挖掘年輕群體的旅游消費(fèi)能力。
而且根據(jù)第三方報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)今在線旅游行業(yè)三成以上新增用戶為95后,而去哪兒因其旅游產(chǎn)品價(jià)格便宜、性價(jià)比高,最受95后用戶歡迎。
而在去哪兒這個(gè)平臺(tái)上,這一群體用戶占比達(dá)到20.2%。
這一次無(wú)限飛新品的發(fā)售就是去哪兒網(wǎng)與3大航空公司的合作,充分利用了二者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),最大程度的促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)。
