2020年11月8日，寶能汽車集團宣布西安綠色基地正式投產。據悉，該基地是寶能汽車集團第一個自建并投產的全工藝整車制造基地，亦是寶能集團第三個投產的整車制造基地，寶能自主研發的新能源xEV平臺首車暨寶能增程式電動汽車（REV）也于當日下線。對此，人民日報、新華社、央視三大央媒皆表達了對寶能汽車的肯定與鼓勵。未來，寶能汽車將布局大汽車“整車+零部件+出行”全產業鏈，顯示出強大的創新能力和競爭實力。
寶能汽車始終堅持自主研發
寶能汽車深知掌握核心技術的重要性，自成立以來一直堅持自主正向研發，耗資千億打造全產業鏈的研發體系。從目前的公開資料來看，其研發團隊規模已達數千人，未來5年內，將擴至數萬人。研發業務囊括整車全功能技術開發、人工智能、大數據、云計算、無人駕駛等關鍵技術領域。
此外，寶能汽車還與博世中國、法國PSA、中國信通院、美的集團、深圳市智慧城市科技發展集團等各行業的領軍企業通力合作，博采眾長造出好車。
寶能布局未來新能源汽車全產業鏈
關于我國未來的汽車發展，國務院近期發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，寶能汽車積極響應，實行油電并舉的開發策略，不斷在新能源、智能網聯等領域加大創新力度，勇于與國際汽車品牌同場競技。
對此，新華社還特別援引寶能集團董事長姚振華在投產儀式致辭表示，西安基地應用30多項新技術工藝，具備生產世界領先技術的增程式乘用車能力，可實現多車型共線生產。未來，西安基地將帶動形成以整車生產為主導，以電池、電機等核心零部件為支撐的新能源汽車全產業鏈。同期入園運行的還有寶能汽車創新研究院，將打造國際新能源汽車創新技術研發高地，促進西安成為全國重要的新能源汽車制造基地和汽車科技創新中心。
作為汽車行業的后起之秀,寶能汽車集團自2017年成立以來，經過短短幾年的發展，已經在汽車制造、銷售、電池研發、智能軟件開發等方面已經取得了相當不錯的成果。我國汽車工業發展道路依舊道阻且長，未來依然有很大的發展空間，相信寶能汽車能為我國汽車工業帶來新的發展契機，未來可期。
