近兩年，中國民航客流持續兩位數增長，在未來20年時間里，民航客流還將持續高速增長，機場的繁忙程度不難想象。因此近幾年，行業也在不斷探索智慧機場新模式，當中人臉識別為正是其中一項創新嘗試。除了人證比對安檢，機場可在值機、候機、中轉、餐飲購物、登機等乘機全流程推出人臉識別無接觸服務，為旅客提供便捷安全的乘機環境。
機場安檢工作包括對旅客、機組人員和民航工作人員的行李和個人檢查，但不管是對誰的身份辨識，都需要經過機場安檢體系的證件檢查程序。僅憑安檢人員肉眼人工識別證件，不僅工作量大、時間長，而且誤檢也時有發生。而人臉識別技術打造了一條既安全又便捷的通道，相比傳統檢查模式更加節省時間。位于安檢口的攝像頭在捕捉到乘客人臉圖像后，系統會自動將乘客的證件照與之核對，識別乘客身份，其準確率遠高于人眼，即使乘客化了濃妝換了發型也沒關系。
乘機時常見的另一個情況就是登機時間到了，但還有幾名乘客遲遲還沒有到登機口，飛機上的乘客只能苦苦等待，幾名地勤人員拿著擴音器到處尋找，航班也因此延誤，這種情況不僅耽誤了其他旅客的出行時間，也造成了機場資源的一種不必要浪費。基于人臉識別的實時定位和廣播系統，可以根據乘客安檢時留存的人臉識別的圖像，精準定位到該旅客在候機樓內的所在位置，并使用離該乘客最近的廣播系統對其進行廣播，也可以呼叫離他最近的工作人員直接去找他。這一技術的應用對于節約機場資源，提高機場正點率有很大幫助。另外，如果機場有小朋友走失，這一技術也能快速定位找人。
人臉識別技術已經日趨成熟，應用范圍廣闊，但與機場業務的結合還在起步階段，對已使用的系統，還需不斷更新進步。找準業務與技術的契合點，才可以有效提高機場效率，提升機場的服務水平。而要實現這一點，技術的支持必不可少。
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