一、首先做快遞驛站要問自己這幾個問題：
1、明確站點位置
做站點還是做區域代理？
在城市做還是在鄉鎮做？
這要根據自身情況而定的，啟動資金不太足的話，可以選擇做單個的站點。
條件好的話，可以選擇按區域來做快遞代收。
2、做好定位
是專門只做快遞代收，
還是在現有店鋪的基礎上去延伸商業模式。
3、是否有合適的地址
店址選的好事半功倍，
選不好事倍功半。
如在小區開一家便利店，再選擇做快遞代收，優勢就會非常大。
在代收代寄包裹增加客流量的基礎上，提升店鋪貨品的銷售量。
快遞驛站人人都能做，而解決了快遞的“最后100米”的問題并且業務多元化的驛站，一定能在快遞驛站里脫穎而出，同時在小區里建立屬于自己的口碑和品牌
二、開快遞驛站有什么加盟流程？
現在開快遞代收點主要有兩種模式，一種是成為快遞公司下面的網點，如代理申通，中通就是第一種。
另一種是去做第三方的快遞驛站。如果選擇菜鳥驛站，小兵驛站這樣的平臺，就是第二種。
這兩者區別就在于：如果你做快遞企業下的快遞代收點，比如說你做圓通的媽媽驛站，那么你代收的快遞就是中通的。
而第三方的快遞驛站則可以代收所有的品牌快遞。
還有一點，就是考核制度，快遞企業下的考核制度相對較嚴格，有各種規章制度的約束，投訴罰款也較嚴苛。
且目前來看，現在加盟申通，中通等快遞企業承包二級區域，大部分城市都已經飽和，很難擠進去。
而且，在加盟了四通一達這樣的快遞公司之后，成本費用也比較高。真正除去成本，一票的利潤其實很低了。
所以個人建議，做第三方的快遞代收點還是不錯的，就是類似于菜鳥、小兵驛站這樣的。能夠同時接收申通，中通，圓通，韻達等快遞。包裹數量對接的更多，代收代寄的收入這塊更有保障。
關于第三方快遞代收該如何選擇及流程：
1、對比快遞代收市場的各個品牌，考察店址，最好選擇一個附近沒有其他代收點的店址。
2、現在快遞代收平臺官網都有詳細的內容介紹，建議詳細了解一下，對比出最適合自己的平臺。
3、認準自己要加盟的品牌之后，填寫加盟申請表。和平臺進一步溝通，總部審核通過就可以簽訂加盟合同了。
4、總部提供培訓，提供物料支持，運營指導，店面基本上就可以營業了。
開快遞驛站是否需要加盟費？
一般的快遞平臺都是需要交納品牌入駐費的，具體需要多少要看你所在的地區，不同地區存在差異。有的平臺還需要保證金，保證金會在合同期滿之后返還。
投資成本涉及到哪幾個方面？
快遞驛站的投資成本是根據投資者選擇的合作方式決定的。
除了加盟費之后，投資成本還涵蓋設備費用、裝修費用、人工費用等，具體需要花費多少，要看你想把驛站裝修成什么風格，所在的區域和店面規模大小是什么樣的。
關于驛站的收益問題：
1、驛站的基本收入點是快遞代收業務，主要是快遞包裹的代收件與寄件業務，每個地區的均單價和單量會導致收入的差異；另外快遞包裹業務帶來的客流量會帶動店鋪其他商業的增收；
2、收入預估：
代收業務：每件快遞單價0.3-0.5元左右，日均快遞包裹代收件在400件左右，月均收入預估在6000元左右；
寄件業務：用戶在小兵驛站寄件時，可獲取相應的服務費（利潤），每件利潤在5元左右。日均寄件量在20件左右，月均收入預估在3000元；
3、快遞代收所引導來的客流量，可以轉化為店鋪其他業務的營業額；
關于如何利用驛站流量，開拓驛站后商業模式，實現多元化的盈利渠道，請看這篇文章：https://mp.weixin.qq.com/s/vZVWbiFkYzE6bfL69dbQYg
