日前有外媒報道稱，攜程將從美股納斯達克退市，正與潛在投資者商談為私有化交易提供資金。攜程管理層已就私有化交易與多位金融和戰略投資者進行接觸，其中包括私募股權公司和國內科技公司。對此，攜程回應南都記者稱不予置評。周二美股盤前，攜程股價一度漲超10%，當日收盤報27.85美元/股，市值165億美元。
攜程創立于1999年，2003年底在美國紐約納斯達克股票交易所正式掛牌交易，與搜狐、新浪、網易等同屬最早赴美上市的中概股企業，上市首日開盤價24美元。20年時間，攜程曾先后入股或收購途牛、去哪兒網、藝龍，以及海外的天巡、印度在線旅游平臺MakeMyTrip和國際點評網站TripAdvisor，用戶從784人增長到集團品牌用戶超過4億，其中海外用戶數量超過1億。2019年歸屬攜程股東的凈利潤為65億元，全年總交易額（GMV）達到8650億元，為全球在線旅游行業第一。
今年5月，美國參議院通過一項法案，旨在加強對在美上市中概股企業審查。據報道，該法案通過后，曾引發中概股股價下跌。此后的3個月多時間，在美上市的聚美優品、搜狐、易車、58同城、新浪等近10家企業或是完成退市、或是表達了私有化的意愿；7月27日，搜狗也宣布騰訊向其發出初步非約束性收購要約，若交易達成，搜狗也將成為又一從美股退市的中概股企業。
在此背景下，回歸港股也成了中概股企業的一大選擇。據《雪球2020上半年中概股數據報告》，近年赴美IPO企業飆升，77%的受訪者表示期待中概股回港上市，其中嗶哩嗶哩、拼多多等公司最受關注。公開信息顯示，2019年底到目前，阿里、京東、網易等均已先后在香港完成二次上市，而百度、攜程、華住等企業也曾被傳出將赴港二次上市，但官方對此均不予置評。不少業內人士認為，從目前形勢來看，未來將會有更多中概股企業通過私有化退市，并加入回國上市的浪潮。
采寫：南都記者 傅曉羚
