2020年6月23日10時15分，在西昌衛星發射中心，由中國航天科技集團第一研究院抓總研制的長征三號乙運載火箭成功將北斗導航最后一顆衛星送入預定軌道。至此長征三號甲系列運載火箭完成了北斗導航工程的全部發射任務。
雖然最終結果圓滿，但這次飛行任務卻經歷了波折，面對突如其來的困難和挑戰。航天人再一次用嚴謹求實和執著堅守迎來“北斗收官”任務的勝利。
為何在發射前按下“暫停鍵”？記者專訪了火箭院長征三號甲系列火箭副總設計師李聃。
據李聃介紹，6月15日晚，發射隊正在進行負12小時射前功能檢查時，發現了一個技術問題，導致壓力數據低于設計指標要求，隨即發射隊進行了問題排查工作，并且在短時間內就找到了故障點。雖然經過排故，指標已經正常，但是在發射前航天人有一個最基本的原則，就是不帶疑點加注，不帶隱患上天，因此北斗工程指揮部針對這個技術問題，進行了慎重研究，經過討論指揮部決定推遲此次發射。
“航天人在工作中堅持‘嚴、慎、細、實’也是在為榮譽而戰，對航天人來說，每成功一次就會增加一分榮譽，而一次失敗就足以將以往的榮譽清零。對我們來說，事業的成就感最終體現在榮譽的累積，追求成功就是為榮譽而戰。”李聃說，早在長征三號甲發射第十顆北斗導航衛星時，發射隊就發出了“為了金牌火箭榮譽而戰”的口號，而這個口號伴隨了長征三號甲系列火箭一直延續至今。
記者從李聃口中得知，雖然北斗工程指揮部最后的決定是“推遲發射”僅僅是短短的四個字，但是背后需要多個部門的協作才能完成各項準備工作。
在問題出現后，火箭院就連夜組織相關單位在北京進行了問題復現，并進行了前后方的結果比對，證明了問題發生的基理，為6月18日歸零評審會的召開打下了堅實的基礎。
由于已進入發射前負12小時流程，火箭常規動力系統已完成燃料加注，火箭發射隊在當天立即啟動了貯箱壓力檢測工作，西昌衛星發射中心也在最短時間內拿出了常規推進劑泄回方案，并對常規推進劑泄出與再加注風險進行了分析。
在完成歸零工作后發射隊就投入到了新一輪發射準備中，在各部門的協同配合下，6月22日進行了常規燃料的加注工作，并在6月23日順利完成了火箭發射前的準備工作。
“大力協同，集智攻關是中國航天的優良傳統，如果沒有多部門的協作發射隊無法這么快完成歸零工作，沒有工程全線上下大力協同，長征三號甲系列運載火箭也無法取得現在的成績。”
在被問到為何敢于在這么一個舉國關注的發射任務按下“暫停鍵”時，李聃表示，此次發射是北斗全球導航工程最后一步的最后一顆星，是北斗系統建設全面完成的標志，在發射前，中央媒體進行了密集的宣傳報道，在中國航天歷史上，都是罕見的。在果斷決策的背后，說沒有壓力是騙人的，但是在巨大的壓力面前，指揮部之所以做出這樣的決定是尊重科學，堅持原則的結果。
據李聃介紹，曾經在多年前一次北斗工程發射任務時，西昌衛星發射中心發射場周邊雷電交加、暴雨如注，當時大家心里對能否按時發射都沒有肯定的答案，最后指揮部根據氣象部門給出的專業意見，同意按原計劃發射，最終任務圓滿成功，創造了惡劣氣象條件下中國航天發射的新紀錄。
至今火箭院的主辦公樓上仍懸掛著“嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失”十六個字，這是周恩來總理在1964年對航天人提出的十六字方針。從那時起，一代代航天人對科學的尊重，對原則的堅守，讓航天人敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰。
“航天人用二十年的芳華，完成了北斗導航工程的收官，也正是這種代代相傳的‘嚴、慎、細、實’的工作作風，讓中國航天攀上了一個又一個高峰。”李聃說。(記者 張航 通訊員 王偉童)
