一場天津展，攪動整個電動車行業品牌齊齊秀肌肉、亮家底。立馬作為電動車行業的頭部玩家，以一場金牌戰略發布會奠定勝局，迅速成為全場焦點。“由浙江板塊第一，進軍全國前三”既是立馬此次戰略發布會的主題，也是立馬全面進軍的宣言。“造一輛好車”一直是立馬堅守的初心，經過數年沉淀布局，如今，立馬動力十足，開始放眼全國，必將帶動整個產業升級。
從“造”一輛好車，到“創造”一輛好車
十八年前，立馬品牌宣告誕生，一路篳路藍縷，見證了中國電動車產業從萌芽到崛起。以浙江板塊為根據地，經過十八年的跨越式發展，立馬已經發展成為中國電動車產業的領航者。
然而，立馬始終不忘“造一輛好車”的初心：基于動力為核心，打造有溫度，有品質的產品，一切以用戶為中心，以產品質量為先。憑借自身雄厚的電摩基礎以及國標標準車輛研發能力，立馬不斷推出符合市場和消費者需求的好產品，彰顯了立馬電動車對市場獨特的洞察力以及在產品研發上的超強實力。
如今，立馬不僅只是“造一輛好車”，而是“創造一輛好車”。在此次發布會上，立馬全球首發全新的金牌系列產品，涵蓋電摩、電輕摩、國標車等全品類。金牌系列新品搭載立馬3.0全能動力系統，在動力、續航、性能等各個方面全面升級，動力更強勁，續航能力更持久，真正實現“充電少，更能跑”，打破了行業對電動車續航與動力不能兼顧的傳統認知，開創出一個全新的產品品類，也帶動立馬從價格競爭轉向價值競爭，進入高度發展之路。
內修內功，十八年磨一劍
對于立馬來說，“由浙江板塊第一，進軍全國前三”并不是一句口號，而是確確實實可以執行的戰略。之所以如此直白的表露自己的“野心”，在于立馬真的有底氣。
要知道，立馬是行業內首個實現全產業鏈布局的電動車品牌，保障了產品從設計、研發、生產、服務的全鏈路可控，滿足消費者需求的同時，提高企業的抗風險能力。目前，立馬已經在浙江、河南、河北建立三大超級工廠，在江蘇、廣西、四川、廣東建立四大生產基地，快速升級的產能為立馬全國版圖的進一步擴張奠定了夯實基礎。
在立馬發布的全新金牌戰略中，有一條“以園區經濟推動總成本領先的核心競爭力，打造價格厚道產品的經營戰略。”立馬車業集團副董事長應光捷強調，電動車行業發展二十余年，目前產業競爭模式已由最開始的拼裝競爭升級為集團化運營的園區競爭。據了解，立馬將聚焦園區效應，全力打造河南、河北、臺州園區經濟，聚焦核心部件園區化，推動成本優勢構建，推動年產能規劃600萬臺，并向著這個目標不斷完善和提升。以立馬第三大超級工廠——臺州新能源超級工廠為例，立馬已經實現從一根管材入廠到一臺車的物流發送，全程只需6.3個小時，造一輛好車額外成本僅需19.9元。
外拓邊界，劍指“700”戰略
練好內功的立馬，在近幾年開始不斷拓寬邊界，以尋求爆發式增長，實現 “700”戰略——5年實現銷量700萬，產值100億，集團綜合實力進入全國前三。
在去年疫情對行業的重大沖擊之下，立馬從大經銷商培養、新經銷商幫扶、品牌建設、終端補貼等多個方面全線發力，建設具有立馬特色的可持續發展渠道、打造更有活力樂趣的終端，持續培養經銷商可持續賺錢能力，成功實現了逆勢增長。
今年，瞄準體育年的重大利好，立馬又開啟了體育營銷之路，不僅簽約奧運冠軍葉詩文成為全新代言人，更成為中國國家擊劍隊官方贊助商，成為電動車行業唯一。借勢今年體育熱潮，立馬必將掀起新一輪銷售高潮，為700戰略打下堅實基礎。
當下，越來越多的年輕人喜歡騎電動車代步，因此成為電動車消費主力軍。在年輕化方面，立馬也是不遺余力。立馬動漫形象IP馬小力一經亮相就俘獲了不少年輕消費者的芳心。馬小力就像是一個交流大使，架起了立馬與年輕消費者溝通的橋梁，讓立馬能夠傾聽到更多年輕消費者的心聲，也讓立馬的品牌深入年輕消費者內心。
從造一輛好車開始，立馬電動車一直在造車路上不斷前行。如今，通過不斷內修內功與外拓邊界，立馬騰飛在即。2021年，必將是立馬發展史濃墨重彩的一年。好車，立馬行！立馬電動車將有好故事可以說！
