前天跟以前車行的同事一起吃飯，期間不知什么原因聊起車的保險，讓我很驚訝的是作為資深汽車行業從業者，居然還不知道交強險具體是怎么理賠的。
從事車行的人都不知道是怎么賠償的，那作為我普通人可能就更不清楚了，雖然這個交強險每年都必須購買，但是真正理解且明白其中理賠規則的人應該是不多的，今天跟大家分享一下關于這塊的知識。
?百度定義：交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
可能會有些朋友看不懂這些專業的術語，問身邊朋友直接就告訴你跟三者責任險一樣的，其實它們還是有區別的，在這里先給大家區分一下?：?
- 交強險是強制險，車輛上路必須要購買?；三者責任險是商業險，可以選擇不購買。
- 交強險具有優先賠付權，在不夠賠償的情況下才使用相應的商業險賠償?。
- 交強險理賠是無過錯原則，不管是否有責任都會賠償，但是有沒有責任賠償的額度有所區別?；三者責任險是根據相應的責任來賠償，最高賠償額度就是買保險時最高保額?。
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額，合計最高賠付上限是12100元。
死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣
醫療費用賠償限額：1,000元人民幣
財產損失賠償限額：100元人民幣
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額，合計最高賠付上限是122000元。
死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣
醫療費用賠償限額：10,000元人民幣
財產損失賠償限額：2,000元人民幣
大家千萬不要算錯了，不要把有責和無責的加起來認為是交強險的賠付上限。有則賠付的最高上限122000元才是整個交強險賠付的最高上限，就是交強險最多只能賠122000元?。
這里再次提醒一下各位車主，三者商業險作為交強險的補充險千萬不要不買，萬一出現一單交通事故造成死亡的，隨便各種費用加起來都得上百萬，所以也建議各位車主最好買到150萬以上?。
交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度，保費是實行全國統一收費標準的，交強險也跟商業一樣，頭一年如果沒有出險第二年會有相應的折扣，但是到第五年就不會再降了?。
其實跟三者責任險對比起來好像交強險的保費也不低，還是強制繳納的險種，這里告訴大家一個好消息，新一輪的保險改革又來了，而且還是針對交強險的改革?。
2020年4月16日，銀保監會財險部正式下發《示范型商業車險精算規定（征求意見稿）》，且向各財險公司下發了《關于征求車險改革意見建議的函》，廣泛聽取各方意見為車險改革做充足準備。
其實以前商業險也是很貴的，經過幾次改革之后才下調到現在這樣根據出險次數來收取保費的方法，2015年第一次車險改革，把商業險價格與上一年出險次數直接掛鉤。
- 1年不出險，保費打8.5折；
- 2年打7折，連續3年打6折；
- 上一年出險1次，第二年保費不變；
- 上一年出險2次，第二年保費上浮25%；
- 上一年出險3次，第二年保費上浮50%；
2017年第二次改革，直接降低了商業險的保費。改革前是按照車型收取保費，改革后是按照車型的不同配置收取保費，也就是按照實際購車價格收取保費，同一車型配置不同保費也是不同的。
有些駕駛習慣良好且5年沒出險的車輛，部分地區最低可以降到3折左右；經常出險的車輛，保費最高會提升至5倍左右。
現在第三次車險改革又來了，費用肯定會有所下調的?；但是不管怎么樣便宜，我還是希望大家平安駕車，最好永遠也不用出險，每一次出險都意味著一個事故一次傷害，所以大家開車的時候也盡量做到小心駕駛。
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