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車輛信息:2010年的奇瑞瑞虎,1.6排量手動擋,行駛約17萬公里。

車輛故障:底盤異響,走爛路就像散架了一樣。

車輛底盤懸掛異響問題,胖哥以前和大家分享的特別多。懸掛異響其實排查起來非常簡單,無非就幾個球頭和連接件。只要大家能找到一家干活仔細認真、不怕麻煩的修理廠,哪怕是路邊小店都能輕松搞定。

底盤散架走爛路異響,精準判斷沒有解決不了的,胖哥教你處理

 

據車主描述:車子走爛路底盤下面異響,已經有一年時間了,車子跑起來就跟散架了一樣,開著開著就害怕輪子掉了。

檢查步驟:

第一、檢查下擺臂球頭,先檢查球頭防塵套是否損壞,防塵套損壞不代表球頭就會異響,但可以確定要不了多久就要換。

檢查方法:用手晃動輪胎,觀察球頭是否松動。還可以用手抓住球頭搖晃或者使用扳手撬杠助力使用,如果沒有松曠感說明球頭完好。

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第二、檢查平衡小拉桿球頭,平衡小拉桿是底盤部分最容易異響的地方,有些車型兩年左右就需要更換一次。

檢查方法有兩種:第一用手搖小拉桿檢查球頭間隙。第二拆了小拉桿,然后上路測試。

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小拉桿一共有兩個球頭,都需要檢查。

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第三、檢查方向機拉桿球頭,

檢查方法:和上面一樣,先用手搖,搖不動就上撬杠。

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第四、檢查方向機內側拉桿球頭。

檢查方法:這個球頭比較好檢查,也可以把方向機防塵套拆了檢查。

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球頭里面沒有潤滑脂,用手搖晃能聽到清脆的“咯噔”聲,有聲音就說明壞了。

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第五、檢查方向機齒輪齒條。

檢查方法:把車輪往一側打,讓齒條伸出來,然后用手搖晃,有松動感有異響聲就說明磨損太大,按常理來說就需要更換。

補救方法:稍微調緊方向機齒輪齒條上面的壓緊螺絲,需要多次嘗試才可以,調太緊打方向會有點重。

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胖哥小結:經檢查方向機拉桿球頭損壞需要更換,還有一些異響胖哥以后再和大家慢慢分享,如方向盤管柱、方向管柱下面十字接頭、剎車卡鉗銷子、減震器芯、減震器座子、元寶梁受力不均等等發出的異響聲。

維修步驟:

首先拆下方向機拉桿外球頭固定螺絲。

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這個球頭沒有問題,不需要更換。

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球頭很緊,沒有一點松動感。

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準備分解拉桿。

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舊拉桿球頭。

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新購買的上等貨拉桿,就是有點貴。配件質保兩年,兩根約130塊大洋。

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新的球頭潤潤滑脂包裹。

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新舊對比。

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球頭對比。

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拉桿是擰在方向機上面。

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擰緊后套上防塵套。

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安裝好球頭。

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用手搖晃沒有松動感和異響聲。

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更換了拉桿后,輪胎左右兩側前束參數肯定會不一樣的,所以還需要做四輪定位。如果前束不對,方向盤位置不正,方向盤不能自動回位,左右打方向輕重不一樣,或者打到底時會出現啃懸掛等等問題。

胖哥總結:懸掛異響直接影響駕駛人的心情和行車品質,一輛車高不高級,首先要看底盤和隔音。胖哥是對異響比較敏感的人,有異響必須治,拆頂棚、拔門板、拆中控都是常事。

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標簽:散架 底盤
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