隨著全球網(wǎng)購的興起，中國的跨境電子商務(wù)也隨之崛起。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，2015年，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額同比下降7%，跨境電商逆勢(shì)增長30%。跨境電子商務(wù)的發(fā)展今年將再次加速。國務(wù)院工作報(bào)告提出，要擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)，支持企業(yè)設(shè)立出口商品“海外倉”。業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來海外倉庫將成為中國制造走向世界的新車站，幫助企業(yè)在海外進(jìn)行本土化營銷，為對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長增加新的動(dòng)能。
一、需求量很大。
到2012年，中國進(jìn)出口超過美國，成為全球最大的進(jìn)出口貿(mào)易國，借助這股東風(fēng)，中國的跨境電商也得到了迅猛發(fā)展。幾年后，越來越多的傳統(tǒng)零售商，海內(nèi)外電商巨頭，初創(chuàng)企業(yè)，物流服務(wù)商，供應(yīng)鏈分銷商，都加入到跨境電商隊(duì)伍中來，并不斷壯大這個(gè)行業(yè)。目前，國內(nèi)已有近萬家跨境電子商務(wù)登記平臺(tái)，入駐企業(yè)超過20萬家。
自2012年以來，我國跨境電商進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期，表現(xiàn)為規(guī)模不斷擴(kuò)大，配套制度逐步完善。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008-2015年間，跨境電子商務(wù)交易額從8000億增長到5.2萬億。行業(yè)預(yù)計(jì)，中國跨境電商進(jìn)口和出口在2016年將達(dá)到6.5萬億元。
1．跨國電子商務(wù)的快速發(fā)展首先要靠國家的支持。從2014年到2015年，政策層面都在釋放跨境貿(mào)易的利好。
2．強(qiáng)勁的市場需求更是跨境電商蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)海關(guān)總署和中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)，2014年，海淘用戶達(dá)到1800萬，交易額達(dá)到1400億，從百億發(fā)展到千億。到2018年，這個(gè)市場預(yù)計(jì)將達(dá)到萬億級(jí)。
二、在海外紛紛建倉
跨國電商的規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流的速度和效率也隨之提高，在這種背景下，出現(xiàn)了建立“海外倉”的想法。海外倉是指跨境電子商務(wù)企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物大批量出口到國外的倉庫，在電商平臺(tái)完成銷售后，再將貨物運(yùn)到國外的消費(fèi)者手中。
原跨境電子商務(wù)出口模式主要是B2B，即企業(yè)對(duì)企業(yè)，建立海外倉庫后，可以更好地實(shí)現(xiàn)B2C，即企業(yè)直接面向消費(fèi)者，這種新模式減少了中間環(huán)節(jié)，降低了流通成本，提高了企業(yè)利潤。
同時(shí)，“海外倉”也幫助中國商品走出國門，為出口增加動(dòng)力。
商務(wù)部表示，將加快落實(shí)《政府工作報(bào)告》提出的要求，參照國際慣例，采取有效措施，支持有實(shí)力的企業(yè)設(shè)立“海外倉”，進(jìn)一步推動(dòng)我國外貿(mào)工作再上新臺(tái)階。
近年來，企業(yè)紛紛到國外建立“海外倉”。首先是跨境出口電商企業(yè)，這些企業(yè)出于支持自身平臺(tái)發(fā)展、緩解物流成本高企及壓縮配送時(shí)間等因素，紛紛布局“海外倉”，提升平臺(tái)交易量。二是專業(yè)的“海外倉”服務(wù)機(jī)構(gòu)，此類企業(yè)具有專業(yè)的服務(wù)能力，可以更好地幫助企業(yè)進(jìn)行“海外倉”布局。三是實(shí)力雄厚的企業(yè)。
三、政策繼續(xù)發(fā)力。
今后海外倉的建設(shè)也將進(jìn)一步加快。商務(wù)部2015年發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)+流通行動(dòng)計(jì)劃》提出，要推進(jìn)100家電子商務(wù)海外倉建設(shè)。本年度政府工作報(bào)告明確支持企業(yè)建立海外倉。
商務(wù)部下一步將重點(diǎn)從五個(gè)方面推進(jìn)海外倉庫建設(shè)：第一，進(jìn)一步提高報(bào)關(guān)效率；第二，降低物流成本；第三，減少營銷環(huán)節(jié)；第四，提高配送效率；第五，幫助企業(yè)更好地融入海外分銷系統(tǒng)。
但在海外建倉并不容易。目前存在的問題包括：海外自建倉成本高，中小跨境電商一般無法承受；貨物失去控制，風(fēng)險(xiǎn)大，如貨物破損問題處理，退貨和更換；海外自建倉庫存水平難以控制等。
鑒于海外倉庫涉及的環(huán)節(jié)很多，中小企業(yè)一般可以與海外倉庫所在國的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資，或者通過服務(wù)外包建立海外倉庫，而海外倉庫業(yè)務(wù)主要由海外合作伙伴管理。并且光有海外倉庫是不夠的，還有海外業(yè)務(wù)等相應(yīng)的輔助系統(tǒng)。
