近年來，跨境電商行業一直以較快的速度向前發展，本次疫情更是促使它向上邁了幾級臺階，資本越來越關注。
近日，跨境企業融資的消息相繼傳來。如果說，SHEIN完成的億級美元E輪融資，讓人十分震驚，那由原車好多集團聯合創始人、CTO張小沛創立，且尚未命名的一個新跨境電商項目，獲得了3000萬美元的融資，那簡直就是讓人不要太意外。
車好多CTO轉戰跨境圈，目標直指SHEIN
近日，有媒體報道指出，一個新的跨境電商項目獲得了3000萬美元左右天使輪投資，投后估值1.5億美元，項目由今日資本領投，山行資本、紅杉資本、高榕資本、晨興資本、IDG、天善資本等跟投。
據悉，該項目方向為類似SHEIN的快時尚出口電商品牌，但尚未命名。項目由原車好多集團聯合創始人、CTO張小沛創立。
今年5月初，有消息指出，車好多集團（瓜子二手車和毛豆新車網母公司）的員工內部溝通群內，有員工發布消息稱，車好多集團所屬的毛豆新車網高層有變動。
隨后車好多集團宣布人事變動，聯合創始人、CTO張小沛卸任集團職務。不僅如此，車好多方面透露，張小沛卸任車好多集團職務后，將出任山行資本合伙人，負責汽車消費領域投資，完善車好多在汽車消費領域的布局。
令人沒想到的是，張小沛離職后，選擇投資的第一個項目不是汽車消費領域，而是跨境電商。
百度百科人物介紹顯示，張小沛曾擔任微軟在線廣告團隊首席研發總監，負責微軟展示廣告精準投放技術的研發；擔任美國著名在線視頻公司Hulu全球副總裁，負責Hulu視頻推薦系統、搜索引擎等多個核心技術產品的研發。2016年4月，張小沛出任瓜子二手車直賣網CTO，全面參與制定并實施公司的戰略發展方向和變現模式，負責瓜子二手車平臺的技術團隊。離職前，張小沛任車好多集團聯合創始人、車好多集團CTO兼毛豆新車網CEO。
獨立站大爆發，資本紛紛關注
從上文可知，張小沛的項目方向是SHEIN。眾所周知，SHEIN是一個做跨境獨立站的超級大賣。由此可以看出，資本不僅關注跨境電商，且對獨立站情有獨鐘。
值得一提的是，獨立站不僅被資本看好，自2018年以來，也有越來越多的跨境賣家紛紛從平臺轉戰獨立站。
看到資本和賣家的操作，很多人不禁發出這樣的疑問：“獨立站究竟有何魅力？”
單從今年疫情期間來看，獨立站就迸發出了強大的爆發力。以XShoppy為例，XShoppy2020年第一季度顯示，平臺新增賣家數達到成立以來的峰值，XShoppy市場負責人透露：2月10日至4月24日期間，在其平臺上創建的新店數量躍升了67%，2月到4月期間開設的門店數量相比2019年第四季度增加了83%。
另一個獨立站建站平臺Shopify的表現也不弱。Shopify公布第二季度財報顯示，該公司的平臺賣家數量和消費者支出均出現了大幅增長。數據顯示，Shopify第二季度總收入為7.143億美元，比2019年增長了97%。商品交易總額(GMV)在4月和5月加速，在6月和7月減速，第二季度為301億美元。值得注意的是，eBay這一數據為271億美元。Shopify首次處理的交易量超過了eBay。不僅如此，eBay報告第二季度GMV增長26％，是15年來最高的季度增長率，但Shopify第二季度的GMV增長高達119％，增長率是eBay的七倍多。
再來看獨立站大賣方面，有消息SHEIN不僅獲得了億級美元的E輪融資，估值超150億美元，且有傳聞其今年上半年銷售額已經突破400億，今年的目標是1000億。
此外，此前在另一獨立站大賣棒谷的一個促銷活動中，其1小時銷售額破千萬，交易額同比增速189.7%。其他獨立站賣家表現也不俗，蘭亭集勢預計第二季度凈營收在1.05-1.2億美元之間。深圳后起之秀的獨立站賣家嘉鴻網絡，上半年已完成20億成交額，完成了去年全年成交。
投票調查顯示，引流成了賣家面臨的最大問題
八月初，我們做了一個獨立站賣家的投票調查，經過一百多人的投票，結果如下，僅供參考。
今年內有計劃做獨立站的賣家，占總數將近有一半。49%的人表示今年有計劃做獨立站。
而做獨立站的目的，萬變不離其宗，一是想擺脫平臺的束縛（41%的人選了這個）；二是單純想賺錢（31%的人選了這個）；三是打造自己的品牌（28%的人選了這個）。
可見想做獨立站的人，想從平臺的規則解救出來，每次因為平臺的封號，跟賣，限制入庫，限制虛擬海外倉等等讓賣家心力交，但是，運營獨立站不比運營平臺要簡單，每個步驟都要跟緊了，比如引流，開點廣告都能坐等爆單，但是做獨立站不會引流，等于坐等零單，還有其他種種問題。相對做平臺，做獨立站花費的精力和金錢都要更多。
運營做獨立站，對于新手小白賣家來說，都是叫苦不迭，在他們面前究竟有幾座大山阻擋他們運營好獨立站呢？
引流能力不足，不會引流成為最多人（35%）的頭疼問題，引流的難題在于把錢投進了Facebook、google、seo和網紅上，收益卻甚微。
有28%的人表示缺少有能力的獨立站運營是困難之一，有運營了兩年的獨立站的老板表示，自己請人分工都很難明確，即使錢給到位了，也不一定能請到有能力的運營，因為有能力的自己就去單干了。
還有15%的人表示自己運營資金不夠。不了解的賣家都對獨立站有一個誤解，做獨立站是不是被割韭菜？是不是就得狂燒錢來做？無論做平臺還是獨立站，有一些成本是必需的。一個福建亞馬遜賣家表示，做獨立站就是個長線投資，他不可能像平臺一樣立竿見影，馬上來錢，但是一旦做起來，效益一點都不比平臺差。
另外有人表示面臨的獨立站運營難題是選品難（11%的人選了這個）和供應鏈能力不足（11%選了這個）。這兩個難題不止是獨立站賣家會遇到，相信是每一個做跨境電商的賣家都會遇到的。
雖然有不少人想要入場獨立站，但是調查數據有超一半人（67%）表示對獨立站一知半解，只有12%的人表示非常了解獨立站，還有21%的人表示只聽過“獨立站”這個詞，可見對于做獨立站培訓機構來說，市場還很大呢。
38%的獨立站賣家上半年銷量飆升
現在已經是8月份了，耕耘了上半年的獨立站賣家銷量如何呢？
有38%的人表示銷量比同期有所提升，其中同比上漲了100%以上的人有8%，上漲了50%以上的有11%，上漲了20%-50%的有13%。與去年上半年銷量持平的有13%。獨立站賣家上半年業績可以說是一路高歌。
自是有人高興有人愁，有人爆單，有人就銷量暴跌，調查顯示9%的人銷量下降了50%以上，下降了20%-50%的人有10%，下降了20%左右的人又3%。看來，對比銷量下降的賣家，銷量上漲的賣家更多些。
作為“什么都可以賣”的獨立站，什么品類更受獨立站賣家的歡迎？調查顯示，就24%的人偏向做家居用品，18%的人做戶外用品，15%的人偏向做服裝。這種選品趨勢和疫情期間熱賣品類趨勢是相符的。
還有18%的人表示什么品類都賣，賣得較少的品類竟然是在亞馬遜大類的3C用品（8%）和美容用品（5%）。
獨立站的趨勢大好，但賣家也要綜合自身情況再考慮是否入場獨立站。
