給人掙錢打工，拿著幾千塊錢的工資，對于現(xiàn)在的年輕人來說，無疑只是賺個餓不死自己的錢。所以很多人更加樂意自己創(chuàng)業(yè)，而似乎開網(wǎng)店成為了他們的首要選擇，原因無他，只是創(chuàng)業(yè)成本比較低。
每年都會有幾十上百萬的賣家加入到這個電商行業(yè)里面來，通過這則數(shù)據(jù)，可以知道如今電商的用戶是多么龐大，電商流量是多么龐大，有很多人說這年代做電商越來越難，但是做的人卻越來越多！
商業(yè)伙伴的握手。經(jīng)營理念
淘寶賣家：開直通車花了200元賣了一單，一單利潤8塊，虧了192塊！
我認識的很多朋友基本上都是做電商的，但是也基本上是新手，不太會電商運營，剛剛接觸電商等，其中一位朋友剛剛從易佰店接手了一家淘寶新店，創(chuàng)店時間不足一年，沒什么流量，作為新店，開直通車是最快打開銷量的方式，所以朋友也是首次嘗試了一把……
還有一位網(wǎng)友，我并不認識，自述：開直通車花了200元賣了一單，一單利潤8塊，虧了192塊！直通車確實比較耗錢，點一下就是好幾塊錢錢，200元自然一下就沒了，直通車能帶來不少流量，但是轉(zhuǎn)化率卻無法控制。
花200開車，最終只帶來了一單的轉(zhuǎn)化率，不過這位網(wǎng)友說一單的利潤只有8塊，這么少的利潤，商品的定價應(yīng)該不會超過50元，小類目商品，利潤小的商品開直通車就沒幾個能賺回來的。
但是現(xiàn)在的電商環(huán)境中，新店鋪，或者是新手在看到店鋪幾個星期甚至好幾個月沒有訂單的時候，心里肯定是非常著急的，不會電商運營，就只能依靠付費運營，但是直通車還真不是小商家開的起的，一方面是心疼耗費的資金，另一方面接受不了虧損，還有一方面是轉(zhuǎn)化率低，帶來不了真正的銷量！
所以對于新手賣家來說，還是不要開直通車為好，開了就要接受無論是虧損還是賺錢，但一般情況下都是虧錢，所以不少新手賣家入了電商的坑之后，都紛紛吐槽：還不如我去擺攤，一晚上也能賣出幾十單，成本還低……
有一些之前做夜市生意的，做久了后都去開淘寶店了，但也有些做淘寶店不賺錢，去夜市擺攤了，總之，每個人都在為生活奔波，為賺錢犯愁。
電商用戶龐大，確實是許多人創(chuàng)業(yè)的不錯選擇，但是在不懂電商運營，盲目的情況去做電商，開網(wǎng)店，放在這年代可是行不通的。
你們認為呢？
