聲明:本文來自于微信公眾號天下網商（ID:txws_txws），作者: 楊越欣，授權轉載發布。
在地球另一邊，距離中國18000多公里的拉丁美洲，一個擁有2億多人口的國家，正在為中國商品而狂熱。
這個國家就是巴西。自新冠疫情以來，店鋪商場長期無法營業，越來越多巴西人習慣在網上“剁手”，電商迎來爆發式增長，徹底重塑當地零售市場的格局。
從中國興起的天貓雙11購物節，也成了桑巴們的狂歡節。去年雙11首日，阿里巴巴旗下速賣通在巴西的銷量增速達到145%。
過去一年，拉美地區電商成交增速躍居全球第一，超越北美和亞洲市場。其中，速賣通在巴西新增用戶近10倍。
今年3.28大促期間，速賣通巴西站再次打破記錄，銷量同比增長8倍之多，用戶數增長500%。
不過，巴西電商市場尚處在發展早期。速賣通巴西站負責人樸石介紹，雖然巴西網民規模達1.4億，其中92%使用社交媒體，電商滲透率卻只有5%，遠低于中國的水平，電商增長潛力巨大。
知名作家茨威格曾把巴西比作“未來之國”。現在，這片年輕人口占比巨大、土地面積850多萬平方公里的南半球最大國度，再一次展現出電商的新未來。
作為阿里全球化排頭兵，速賣通也將巴西視為南半球最大的增長機遇。未來，巴西還能給跨境電商帶來怎樣的想象空間?
爆款真人秀，讓桑巴們重新打量速賣通
2020年，速賣通巴西站的經歷可謂魔幻。
當新冠疫情傳到巴西，由于當地政府抗疫不力，巴西貨幣匯率暴跌，4個月內巴西雷亞爾兌美元匯率跌去45%，導致速賣通以美元計價的商品價格一路走高。
疫情也導致跨境物流熔斷。大量貨品積壓在港口，還有許多貨品在海上漂到一半，就因為巴西港口封閉，船長無奈掉轉船頭回國。
有限的航班資源被優先用于運送防疫物資，航空物流價格暴漲。即使可以運送到巴西的貨品，也出現價格和運費倒掛。最嚴重的時候，速賣通給商家補貼后的運費，仍然比疫情前高出一倍。
“商品價格等于翻了兩倍，當時我們都覺得跨境電商可能做不下去了，壓力非常大。”速賣通巴西團隊的黃康，雖然是個跨境電商老兵，但從沒見過這樣的架勢。他回憶，“那時候覺得，只有打一場勝仗，才能讓團隊走出谷底。”
經過深入討論，速賣通巴西團隊認為疫情既是挑戰，更是機遇，實際上更加凸顯了全球化時代跨境電商的重要性。團隊調整策略，全力備戰雙11，希望通過這場年度大促讓巴西消費者深入認識速賣通。
在巴西，有一檔風靡全國的明星真人秀節目“農場”（A Fazenda），連續播出12年始終熱度不減。節目中十幾個巴西當紅明星被關在一個農場里，攝像機24小時不間斷拍攝他們的生活起居，闖關做游戲。
因為節目實在太過火爆，曾經多次有觀眾試圖進入農場的入侵事件。速賣通就以此為看點，在雙11策劃了一場“入侵農場”的特別節目。
當天，一班滿載中國商品的速賣通包機，意外從天而降，“入侵”農場，驚喜的明星們則變身搬運工揀貨搬運，還用飛機上的商品玩游戲，比如拿著麥克風進行K歌大賽。
這種借助爆款綜藝節目擴大品牌知名度的營銷策略，在國內不算多特別，但是在巴西從來沒有電商平臺這樣玩過，巴西觀眾大開眼界。
“入侵農場”節目播出后，立刻創下收視紀錄，吸引100多家當地媒體自發報道，速賣通在巴西迅速出圈。據樸石介紹，“現在100個巴西人里，有83個都知道Aliexpress”。
黃康記得，雙11當天，團隊的同事們全擠在他的工位上，一邊“咚咚咚”敲鼓，一邊緊盯著面前的大屏幕，激動地等待著銷售目標完成時屏幕上會出現的彩蛋。開場僅10分鐘，速賣通巴西市場成交額就超去年1小時;開場6小時，就完成上一年全天交易額。
“我們前期默默耕耘了幾個月，一直憋著一股勁，但沒想到會有這么大的爆發，這也讓我們更加堅定了做好巴西市場的信心。”黃康說，“巴西在今年成為速賣通在全球布局的一個主陣地，原因之一就是雙11的爆發印證了巴西市場的巨大潛力。”巴西團隊當時預計完成目標的70%，實際上完成度超過140%。
“感覺像發現了一個未開發的金礦”
從可有可無的邊緣業務到炙手可熱的平臺主陣地，速賣通巴西站的發展并不平坦。
早在2010年，速賣通就已進入巴西，2013年開始運營。但隨著2015年巴西陷入經濟危機，速賣通業務也一度進入休眠狀態。
2018年黃康加入速賣通負責巴西業務。他認為巴西與中國關系長期穩定友好，經濟貿易往來密切，而當地電商市場尚待挖掘，這樣的先天條件對跨境電商來說實屬難得，“感覺像發現了一個未開發的金礦”。
到2019年，中國已經連續11年成為巴西在全球最大的貿易伙伴，中巴雙邊貿易額突破1153.42億美元。巴西也成為第一個與中國貿易額超過1000億美元的拉美國家。
疫情以來，巴西近80%的外貿順差來自對中國的出口，主要商品有大豆、鐵礦石、牛肉、雞肉等工農業原料。同時，巴西對中國工業品需求量也很大。
黃康第一次去巴西考察當地零售市場時發現，“市場上賣的全都是中國商品，很多賣家就是當地華人。”
巴西制造業薄弱，生活消費品依賴進口，本地零售品不僅種類有限，而且價格高昂。速賣通小二李水明說，“在中國一條手機充電線可以便宜到10元，還包郵，但是在巴西線下店至少要賣到60-70元人民幣。”
根據巴西政策，價格低于250美元的進口3C產品可以免稅，因此海淘的價格反而比從本土零售渠道購買便宜很多。
目前速賣通在巴西最大的消費者群體，是生活在大城市、已婚有孩的中青年男性。他們也是速賣通上購買3C消費電子產品的主力，比如電子手環、智能手機、無人機等。
速賣通在巴西之所以受到追捧，當然不只是因為一場市場策劃，更重要的是平臺商品的性價比優勢。黃康說，“性價比始終是速賣通發展的核心追求之一，再有錢的人，也會追求極致性價比。”
除了一直火熱的3C產品，電腦辦公、女裝、家電、婚禮配飾等品類，也隨著速賣通基礎設施的建設不斷完善，而越來越受到巴西市場的歡迎。個人護理小家電產品相比上一年，銷售額增長了8倍;電腦辦公攝像頭則增長了超過30倍。
巴西當地媒體曾報道，女孩瑪麗娜結婚時專門從速賣通訂購婚紗。一開始家人擔心海外網購的婚紗不合身，或者無法在婚禮前按時送到。結果婚紗不僅提前送達，做工和版型也與網上的信息一致。
瑪麗娜購買的婚紗僅用了200多雷亞爾（200雷亞爾約相當于233元人民幣），“在巴西這樣的婚紗最少要2000雷亞爾，而且速賣通還包郵!”
在YouTube上，有不少巴西博主制作發布如何通過速賣通海淘的教學視頻。一個擁有243萬訂閱者的博主，發布的一則教學視頻觀看量就超過13萬。
打通物流和支付痛點，建立護城河
今天巴西電商面對的市場環境，和15年前的中國極為相似，現有的物流體系和線上支付系統還很不完善。因此，服務好這個仍處在初級階段的市場并非易事。
如今中國許多大城市都可以進行境外商品清關，而國土面積同樣遼闊的巴西，竟然只有庫里奇巴一處清關點，距離巴西最大的圣保羅機場300多公里。
幾乎所有搭載跨境商品的航班，都會先在圣保羅降落，再卸貨轉陸路運到庫里奇巴清關，最后才能運回圣保羅完成最后階段的配送。如此大費周章，大大影響配送效率。
不僅路途變長，巴西本地的配送成本也居高不下。如今巴西郵政在配送包裹時，仍然需要提供8位郵編，每個包裹收取至少15雷亞爾掛號費（相當于17.5元人民幣），而這項收費在中國早已成為歷史。
以往跨境電商在巴西的平均配送時效在29-35天，遠離核心都市圈（圣保羅、里約熱內盧等）的邊遠地區配送時間還會更長。
隨著速賣通巴西站訂單量提升，從今年開始，速賣通準備發力提升物流時效，打造核心都市圈“12日達”的物流體驗。
速賣通一面增加前往巴西的干線包機頻率，一面強化本地最后一公里的配送環節，加強與當地物流公司的合作，將原本需要在巴西境內完成的人工作業，提前到效率更高的前端完成。
去年雙11期間，物流環節頂住了速賣通訂單量暴增帶來的壓力，圣保羅地區甚至最快實現了“6日達”。今年2月，速賣通對中國賣家再次下調運費標準，反映在巴西買家端則是貨品包郵率的進一步提升。近6個月以來，巴西物流成本已下降近20%。速賣通希望，通過不斷優化物流體驗，改變消費者對跨境電商物流緩慢的刻板印象。
除了物流，支付是巴西跨境業務的另一大痛點。在中國，無論線上線下，你隨時可以使用支付寶等電子錢包，但在巴西，電子支付對很多消費者還是比較遙遠的想象。
巴西信用卡普及率不到30%，46%的巴西人沒有銀行賬戶。這樣的支付環境下，許多在網上剁手的巴西消費者，尤其是住在二三線城市、偏遠地區的人，只能使用一種極具巴西特色的支付方式“Boleto”。
巴西用戶網購下單后，支付系統會生成一張帶識別碼的Boleto賬單，類似于國內普遍使用的二維碼。用戶需要打印出賬單，3-5天內到銀行、ATM機、便利店，或彩票店付現金進行銀行轉賬。因此，巴西網購支付成功率始終很低。
速賣通的解決方案是，在巴西市場推出類似支付寶的電子錢包，將支付成功率提高到99%。用戶也會獲得一個余額賬戶，可提前充值，綁定信用卡也可提現。今年，速賣通平臺還將在巴西推出分期支付，由平臺提供貼息。
速賣通的物流升級，再加上讓巴西人耳目一新的支付革新，讓速賣通巴西站在巴西年輕人中迅速風靡，也擴大了速賣通的護城河。
完善速賣通全球化版圖，吸引巴西同行“copy from China”
一套組合拳下來，速賣通巴西站的爆發，就是自然而然的事情了。
去年雙11之戰，可以說是速賣通巴西站的一個新開始。黃康說，“不穩定性是巴西經濟的穩定規律。”想在這樣風險與機遇共存的市場中立足，不能只追求眼前利益和短期成果，“必須要有定力，堅持做對的事情，才會有回報。”
當年促使黃康回國加入速賣通，放棄其他工作機會的一個重要原因，是對速賣通“全球買、全球賣”愿景的認同。
以往，歐洲、北美等是速賣通的主戰場，而巴西市場的突破，為速賣通的全球化版圖補上了重要一環。“我加入巴西團隊的最大動機，就是希望與同事們給速賣通全球化再打開一扇門。”黃康表示。
速賣通在巴西市場動作頻頻，也吸引了當地電商創投圈的關注。李水明告訴記者，巴西當地電商創業圈很流行一個copy from China（復制中國）的說法，“中國電商發展走在世界前面，許多本土電商平臺都在模仿我們，現在發展得也很不錯。”要知道，此前的互聯網科技圈，流行的說法是“copy to China ”(復制到中國)。一個介詞之變，折射出豐富的內涵。
據樸石透露，今年速賣通還將繼續發力物流基礎設施建設，在巴西建立自己的分撥中心，與本地3-5家配送公司合作，進一步提高配送時效。同時在當地建立買家的自提柜和賣家自提端點，將本地商家貨品的配送時效壓縮至5-7天。
茨威格第一次踏上巴西的土地時曾論斷:“我明白，我已經看到了世界的未來。” 而在樸石看來，“現在巴西電商市場還沒形成一兩家電商平臺獨大的局面，戰爭遠未結束，對每一家電商平臺來說，未來都有巨大的想象空間”。
速賣通與桑巴之間的熱舞，漸入佳境。
