近年來，互聯網的滲透正在讓許多傳統行業發生著轉變。隨著傳統貨運行業向網絡貨運的不斷轉型，以快狗打車為代表的網絡貨運平臺正在為越來越多的藍領勞動者帶來就業機遇。
為了降低就業門檻，快狗打車不斷進行著業務模式的創新，通過與主機廠合作構建“人+車+服務”的生態體系，快狗打車以一體化的解決方案，為平臺司機搭建便捷的職業化就業道路，讓就業更加靈活。
如今，快狗打車以強勁的發展潛力吸引著越來越多年輕力量的加入。據快狗打車發布的《2020貨車司機數據報告》顯示，2020年，快狗打車平臺90后司機數量達到了2015年的37倍，35歲以下司機占比達到了51.3%。
93年的孫成財是快狗打車合肥地區的司機，剛剛加入快狗打車時，他也曾經歷過短暫的迷茫時刻。在通過培訓了解到接單技巧之后，孫成財開始潛心提升自己的服務分。僅僅過了兩個月，孫成財便“解鎖”了服務分150+、區域內接單量第一的成就。
談及自己的“接單秘訣”，孫成財說道：“不論金額大小，每一筆訂單我都會認真負責地去完成。”每天，孫成財會在固定區域拉貨，出于他踏實肯干的服務態度，許多用戶會在訂單完成之后選擇將他收藏，隨著回頭客數量的增長，孫成財每天接到的訂單也越來越多。在這位充滿了干勁的90后看來，付出與回報永遠成正比，積極向上的心態也讓快狗打車成為了他實現自我價值的平臺。
如今，快狗打車已擁有450萬名平臺注冊司機，業務范圍已覆蓋6個國家及地區、400個城市的超3100萬用戶。憑借獨特的互聯網+大數據運營系統，快狗打車正不斷推動著短途貨品運送及交易服務的標準化升級，也正在讓網絡貨運行業成為越來越多年輕群體“體面”的就業選擇。
未來，快狗打車將不斷迎合市場上日益增長的短途貨運需求，在把握機遇的同時積極面對挑戰，為廣大用戶及藍領群體提供更好的貨運服務與就業機遇。
