顧瑋站在鳳凰匯15層的辦公室，透過向北的落地窗，清晰可見樓下的路網(wǎng)和車流。“機場高速擁堵，京密路雖有紅綠燈，但車流暢通，四環(huán)路基本處于飽和狀態(tài)。”顧瑋說這就是SD-WAN，但這又不完全是凌銳藍信定義中的SD-WAN。
Part 1不要誤會SD-WAN
屈指一算，整好10年。
顧瑋是凌銳藍信創(chuàng)始人兼CEO，凌銳藍信或是中國第一家SD-WAN廠商。2011年，顧瑋在硅谷工作期間，即關注到SD-WAN。當然，此時業(yè)內(nèi)對SD-WAN的研究，還停留在網(wǎng)絡層面，對SD-WAN的理解，也存在諸多誤解。
SD-WAN，即軟件定義廣域網(wǎng)。這是一項可讓普通互聯(lián)網(wǎng)鏈路，達到或接近專線網(wǎng)絡質量的技術，也是一項可以將所有網(wǎng)絡資源虛擬為池，由控制器統(tǒng)一調度的技術。但這就是對SD-WAN誤解之一。
“SD-WAN的責任并非取代，而是選擇。”專線和準專線雖然昂貴，但貴的也有道理，SD-WAN雖是提升了互聯(lián)網(wǎng)鏈路的質量，但并不想完全取而代之。“對SD-WAN的關注點，更應放在業(yè)務應用，SD-WAN可根據(jù)不同企業(yè)的業(yè)務特點和網(wǎng)絡現(xiàn)狀，讓應用永遠跑在最優(yōu)的線路上。”顧瑋說。
Part 2 SD-WAN的業(yè)務屬性
這就是凌銳藍信對SD-WAN的理解。凌銳藍信成立于2014年。其實，這就是SD-WAN產(chǎn)業(yè)的關鍵節(jié)點年。此前SD-WAN是網(wǎng)絡，此后SD-WAN是應用；此前業(yè)內(nèi)聚焦突破數(shù)據(jù)壓縮、數(shù)據(jù)重刪、數(shù)據(jù)優(yōu)化等技術細節(jié)，此后SD-WAN開始擺脫單純的網(wǎng)絡技術屬性，顯示出其與應用強綁定的業(yè)務屬性。
確實如此。
SD-WAN確有些像“地圖導航”，但百度和高德在路線規(guī)劃時，不會考慮你的座駕是城市SUV，還是六軸的“變形金剛”，也不會考慮你搭載的是鋼筋水泥，還是玻璃器皿，但SD-WAN顯然考慮到這點。
SD-WAN具有天然的應用屬性，可以完成更細顆粒度的管理、調度、識別。選擇有線還是無線，選擇Internet還是MPLS VPN，完全根據(jù)ERP、OA、MES、視頻會議、數(shù)據(jù)備份等不同業(yè)務的需要。
“凌銳藍信可以識別千種以上應用，并根據(jù)應用優(yōu)先級排序，選擇不同的網(wǎng)絡路徑，設計調整動態(tài)負載均衡。而SD-WAN的應用業(yè)務屬性，才使其可實現(xiàn)降本增效。”顧瑋解釋了凌銳藍信的技術特性，也解釋SD-WAN與數(shù)字化轉型的因果關系。
Part 3數(shù)字化轉型中的SD-WAN
其實，過去五年，SD-WAN溫而不火。但在2020年，其突然站上風口，原因即在數(shù)字化轉型已經(jīng)時不我待。對此，Gartner形成預測：到2023年，全球SD-WAN的市場成交量將達到400億元，復合增長率超過76%。而IDC的數(shù)字可能更激進一點，他認為到2022年，全球SD-WAN市場成交量可達到560億元。
顯然，這又是一次誤會解除。凌銳藍信是中國最早的SD-WAN廠商，也是中國最早關注到SD-WAN業(yè)務屬性的服務商。因為片面強調帶寬成本便宜，那是網(wǎng)絡批發(fā)商的思維，單純突出TCP優(yōu)化能力，那是傳統(tǒng)網(wǎng)絡企業(yè)的想法。
凌銳藍信的業(yè)務風格確實有些不同，“數(shù)字化轉型的核心是降本增效，而且是既要降本，也要增效。”顧瑋定義中的SD-WAN，不僅可節(jié)省企業(yè)帶寬成本，更要關注用戶應用系統(tǒng)、業(yè)務數(shù)據(jù)，“因為用戶可以承擔昂貴的專線網(wǎng)絡成本，但絕不能接受生產(chǎn)環(huán)節(jié)的任何數(shù)據(jù)卡頓、停滯。”
事實正是如此。
中國是網(wǎng)絡大國，也是世界制造工廠，但疫情期間，我們一直引以為豪的寬帶網(wǎng)絡，原來也只是差強人意，遠不能完美支撐遠程辦公、支撐企業(yè)數(shù)字化轉型，可這并不能完全歸結于網(wǎng)絡性能問題。
“凌銳藍信是在為企業(yè)提供全數(shù)據(jù)鏈解決方案，前提則是需理解用戶的業(yè)務邏輯、數(shù)據(jù)流向，并以此保證產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同，業(yè)務流程各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)暢通流轉。”顧瑋說：“而忽視了這一點，任何的數(shù)據(jù)滯后，都會導致生產(chǎn)環(huán)節(jié)的停滯，銷售環(huán)節(jié)的卡頓，由此增加的成本，也都將遠高于企業(yè)帶寬成本。”
Part 4 SD-WAN的生命力
這還不是全部。
“新模塊的不斷加入，也證明了SD-WAN旺盛的生命力。”在顧瑋眼中，這些新模塊也與業(yè)務場景息息相關。舉例說明，“大數(shù)據(jù)+SD-WAN”可實時分析，生產(chǎn)環(huán)境中設備和系統(tǒng)產(chǎn)生的熱數(shù)據(jù)，并以此識別出最關鍵的應用；“AI+SD-WAN”則可根據(jù)應用權重，自動地調整網(wǎng)絡策略設置，實現(xiàn)自動化網(wǎng)絡運維；“5G+SD-WAN”更可以發(fā)揮和調動起，5G網(wǎng)絡高速率、大容量、低時延的技術特性。
上述也是凌銳藍信研發(fā)，重點投入的領域，也是全國500余家大中型企業(yè)，選擇凌銳藍信的原因，更是中國三大電信運營商，在云網(wǎng)融合、5G核心網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域，選擇與凌銳藍信合作的原因。
當然，安全更是必不可少。用戶不可能在沒有安全的網(wǎng)絡中飛馳他們的業(yè)務，用戶更不可能在沒有安全保障的前提下，冒進地完成數(shù)字化轉型。此前，Gartner進行調研：在選擇SD-WAN提供商時，72%的企業(yè)將安全性列為首要考慮因素，而不是性能或成本。與此對應，Gartner也正式提出SASE（安全訪問服務邊緣）概念，而且SASE或將成為SD-WAN下一階段的代名詞。
早在兩年前，凌銳藍信已開始研究SASE，并逐漸成為標準制定者之一。“‘安全+SD-WAN’并不是在互聯(lián)網(wǎng)出口放置防火墻，用戶希望將更虛擬化、細膩化的安全模塊，植入SD-WAN系統(tǒng)。”顧瑋說。
目前，凌銳藍信已在通過區(qū)塊鏈哈希算法，緊叩IT資產(chǎn)身份認證的命門，并開始內(nèi)測SASE模塊。也就是說，其已完全掌握了自主可控的SD-WAN技術。除基礎功能模塊外，凌銳藍信正在重構底層安全協(xié)議，將安全與高性能融合。
也正因為在此方向的突破，凌銳藍信的網(wǎng)絡處理性能超過傳統(tǒng)VxLAN模式的5~6倍，安全加密能力也得到根本性提升。2021年，凌銳藍信更在Gartner 亞太區(qū)WAN Edge Infrastructure魔力象限分析報告中，與華為、新華三共同位列前三名，并成為特別推薦的SD-WAN服務商。
Part 5凌銳藍信在“路”上
由此可見，凌銳藍信的技術積累和行業(yè)前瞻性，一直處于業(yè)內(nèi)領先地位。凌銳藍信也與生俱來，關注著業(yè)務場景與網(wǎng)絡應用的深度耦合。而綜合這兩方面能力，2021年，凌銳藍信正式獲得京投公司旗下的基石基金戰(zhàn)略投資。
京投公司是由北京市國資委出資成立的國有獨資公司，旗下的基石基金是全國第一只軌道交通產(chǎn)業(yè)基金。而早在2015年，凌銳藍信已完成數(shù)百萬元天使輪融資，且在過去五年始終保持盈利。
而在獲得基石基金戰(zhàn)略投資，凌銳藍信將成為SD-WAN領域的“國家隊”，“新基建”領域的生力軍。“這也是凌銳藍信下一階段戰(zhàn)略的展開。此后，凌銳藍信更將加強在安全、5G、人工智能等領域的研發(fā)強度，并進一步細分制造行業(yè)，深耕高科技、航空、零售等領域、突破銀行、保險等金融市場。”顧瑋最后說。
【全國政協(xié)副主席鄭建邦（右）接見凌銳藍信創(chuàng)始人&CEO顧瑋（左）】
（文章來源：TechECR 作者：張戈）
