4月22、23日,寒武紀與眾多行業合作伙伴聯袂首次亮相“中國高速公路信息化大會暨技術產品展示會”(簡稱CEIC)。
高速公路和人工智能也有關系?
關系緊密。截至2021年4月,中國高速公路通車里程超過16萬公里,穩居世界第一。但中國高速公路的起步比較晚,1984年才啟動了第一條高速公路(沈陽至大連高速公路)的建設。到2012年,中國高速公路通車里程達9.6萬公里,躍居世界第一。從一無所有到世界第一,中國高速公路是中國經濟快速發展的重要推動者、見證者。
CEIC創立于1999年,由中國公路學會主辦,從關注中國高速公路機電工程建設到信息化建設,從小規模的技術交流到行業年度盛會,CEIC已成為中國高速公路技術展示交流的重要平臺。
如同從零開始到達成16萬通車里程,中國高速公路在建設智慧交通方面的探索與發展同樣值得矚目和期待。
基于此,寒武紀與29家智慧交通行業合作伙伴攜多場景智慧交通解決方案,首次亮相CEIC。
此次寒武紀參展主題為“開放合作、共建智慧交通新生態”,聯合展示了車路協同、視頻云聯網、高速路安全運行、智慧交管、道路智能巡檢、智慧停車等多場景智慧交通解決方案,旨在與交通行業的算法廠商、解決方案廠商、硬件廠商等,共同探討、探索智慧交通的落地方案,共建智慧交通新生態。
車路協同解決方案
眾多硬件合作伙伴已經基于邊緣端智能加速卡寒武紀MLU220打造多種邊緣側MEC設備,借助邊緣算力的提升,能夠將原來云端的大部分計算遷移到邊緣側MEC設備,并具有多傳感器感知處理功能,可以廣泛用于車道線檢測、所在車道判斷、車輛事故判斷、逆向行駛判斷、未知異物檢測等。
車路協同解決方案中的道路感知功能
基于寒武紀MLU220打造的邊緣側MEC設備支持多種感知智能分析,比如視頻及毫米波雷達接入、激光雷達接入、GNSS信號輸入、外部RSU接入、4G/5G/WiFi等無線通信模塊、OTA算法升級、雷達及視頻融合算法加速等。
視頻云聯網解決方案
在視頻云聯網解決方案中,基于寒武紀MLU270,在視頻上云網關上同時實現高通量的轉碼及交通事件檢測功能,針對視頻聯網云平臺,實現高準確率的小碼流交通事件檢測。
寒武紀MLU270可對視頻拉流同時進行小碼流轉碼和交通事件檢測
寒武紀可提供免費的轉碼軟件庫,可對視頻拉流進行端到端地轉碼處理。MLU270單芯片支持64路1080P高清視頻轉CIF小碼流視頻,2U服務器接駁4卡MLU270可實現200路以上的1080P高清視頻轉碼,最大可擴充至4U單機8卡服務器。該解決方案具有低帶寬消耗、高性價比的優勢。
高速公路安全運行方案
高速公路安全事故高發于橋梁、隧道、服務區出入口、惡劣天氣等司機視野受限的區域與時間段,高速路安全運行方案可提供事件檢測、定制事件檢測、參數統計等,為安全運行提供技術保障。
軟硬件一體的安全運行解決方案
在云端,單卡MLU270可處理16路高清視頻的時間檢測,單臺服務器可擴展至8卡;在邊緣端,單卡MLU220可支持4路高清視頻的事件檢測,單臺邊緣端設備可擴展至16路的并發性能。
在事件檢測、道路巡檢、智慧停車等方面,寒武紀及行業合作伙伴也共同展示了適合豐富場景的解決方案。
除此之外,寒武紀與主流服務器、工控機等硬件生態廠商合作展出多樣化的智能計算設備。
本次展會為期兩天,吸引了來自交通運輸主管部門,高速公路建設、運營管理單位和部門,高速公路信息化及機電工程設計、施工、監理、科研、產品研發、系統集成等單位的萬余人參與大會。寒武紀首次在CEIC亮相,受到交通行業參會者的熱情關注。
“寒武紀與交通行業眾多解決方案廠商和集成商合作緊密,深入產品適配和方案整合,我們希望與越來越多的企業深入合作,協助行業合作伙伴開發出更多創新的解決方案,推動智慧交通的進一步發展。”寒武紀聯合創始人、副總裁劉道福表示。
作為全球智能芯片領域的先行者,寒武紀聚焦云邊端一體的智能新生態,致力打造各類智能云服務器、智能邊緣設備、智能終端的核心處理器芯片。寒武紀為智慧交通打造面向云端和邊緣端的多樣化智能計算部件,單芯片智能算力覆蓋8TOPS-128TOPS,助力行業合作伙伴提供高性價比、更多樣化的解決方案。
近年來,寒武紀在公路交通、軌道交通、金融、互聯網、電力、能源等行業落地方面,進行了大量的適配與合作,為不同行業的產業升級提供了充裕的底層算力支撐。
