說到電動車,雖然有包括兩輪、三輪、四輪等多種種類車型,但毫無疑問,電動兩輪車是市場最受歡迎,道路上最常見的車型,它也是成為替代自行車,成為“國民級”的代步工具,這一點是毫無爭議的。
不過,總有人問小行家,電動兩輪車有哪些品牌好,尤其是品牌力、品質方面,哪些才是消費者認可的品牌,小行家今天就來分享電動兩輪車“品牌榜”揭曉的前六名,一次性為你說清楚。
第1名:雅迪
作為電動兩輪車的領軍品牌,雅迪無論是品牌力,市場份額都是在最近幾年持續(xù)領跑,比如在2022年,全年銷量就實現(xiàn)電動自行車898萬輛,電動踏板車503萬輛,兩者都是在各自領域占據(jù)銷量榜首,而推動雅迪銷量的,除了營銷廣告、營銷網點,還包括自研的TTFAR增程技術。
從消費者方面來看,對于雅迪認可是非常高的,在行業(yè)品牌榜投票中,以32萬票,獲得品牌榜第一名的位置,也是實至名歸。
第2名:愛瑪
愛瑪是躋身電動兩輪車第一梯隊的品牌,而且,它也是全民開花的品牌,無論是兩輪車、三輪車、低速四輪車,每個領域雖然不是第一,但都是第一梯隊,愛瑪有著高顏值的外觀設計,也十分擅長廣告營銷,在2022年,電動自行車銷量達到724萬輛,僅次于雅迪。
用過的愛瑪?shù)南M者,對于產品還是很認可的,雖然愛瑪在動力方面,表現(xiàn)相對較差,但最近2年,也通過爬山虎電機,在這方面進行改善。
第3名:新日
新日也曾經是電動兩輪車的最頭部品牌,后來被愛瑪、雅迪甩在身后,但近些年,新日依賴于高端鋰電池,華為鴻蒙系統(tǒng)的合作,有著自己的優(yōu)勢,當然,在銷量方面,和前者還是有較大差距,在2022年,電動自行車銷量只有257萬輛,不過,豪華款占據(jù)了139萬輛,毛利率更高。
能夠在網友投票的品牌榜上,獲得第3名的成績,也可見大家對于新日還是比較認可的,畢竟鋰電池的耐用性是它的優(yōu)勢。
第4名:綠源
綠源是一直在第一梯隊和第二梯隊徘徊的品牌,一直沒有明顯的核心優(yōu)勢,但近幾年推出液冷電機,在一波的廣告營銷之下,讓它和電機技術有一個深度捆綁,許多人談到液冷電機,就會想到綠源這個品牌,行業(yè)關注度有很大的提升,在銷量方面,2022年為250萬輛,其中液冷電機電動車銷量增長50%,累計銷量達到800萬輛,可見,選擇綠源,大多數(shù)人都是沖著它的液冷電機去的。
第5名:小牛
提到智能電動車品牌,必然會想到小牛,在各種智能電動車榜單中,小牛無論是品牌力、銷量等方面,都是會出現(xiàn)在第一梯隊中,而小牛覆蓋的人群,主要是城市白領為主,不過,這2年銷量表現(xiàn)一般,在銷量方面,2022年為83萬左右,相比2021年下滑了20萬輛,在銷量、營收凈利潤雙下滑。
第6名:小刀
憑借“沒電也能跑”的宣傳廣告,小刀曾經吸引了大批的消費者和行業(yè)的關注度,如今,小刀在高續(xù)航車型中,也有不錯的建樹,推出的航天動力系,不僅續(xù)航高,動力也很強勁,在銷量表現(xiàn)上,2022年銷量為350萬輛,也是很不錯的成績。
以上就是“品牌榜”的前六名,包括的都是目前電動兩輪車的主流大品牌,智能電動車和傳統(tǒng)電動車全都有,小行家也建議大家選擇車輛,盡量首選大品牌產品,這樣上牌上路無憂,產品品質和售后,也沒有太多煩惱。那么,您比較認可哪個品牌呢?歡迎大家評論交流。