4月10日，國產品牌比亞迪新技術召開發布會，會上官宣名為云輦的全新智能車身控制系統。自主研發，智能操控，此系統涵蓋三個不同方面的產品結構，從多方面提高改善車輛駕乘體驗，也代表著中國車企擁有了屬于自己的智能車身控制系統！
所謂云，飄在空中，如夢如幻；所謂輦，古代帝王座駕才能被稱為輦，云輦結合在一起就是輕盈，平穩，趣味，再結合現代高科技帶來的智能感，古今交互，將會向整個世界呈現出屬于中國人獨特的車身控制系統。
比亞迪耗費了5年時間，投資數十億元，終于讓云輦與大家見面，這款智能車身控制系統現階段包含三個方面的技術，云輦-C智能阻尼車身控制系統、云輦-A智能空氣車身控制系統與云輦P智能液壓車身控制系統，可在多種用車場景下有多樣的表現方式，集聚智能性強、安全性高、駕乘感受穩等多重優點。
云輦-C智能阻尼車身控制系統，通過控制減振器電磁閥調節阻尼，可實現阻尼的自適應調節，這與傳統方式相比，可以說是一種質的飛躍，讓操縱感和舒適性并存。對于不同的路面環境，進行智能的調整，當路況較為顛簸的時候，底盤會自動變軟，減少沖擊力，抑制車身垂直方向運動，提高舒適性，車輛過彎時，底盤又會隨之變硬，給出積極的響應，讓轉彎時候的車身更加穩定。
云輦-A智能空氣車身控制系統，經過云輦智能大數據的快速運算，制定精準的應對策略，自動對進排氣、轉換閥等進行最合適的調節，讓車輛的舒適性、平穩定、支撐性等帶到優質水平，從而提升駕乘感受，其懸架可調節最長尺寸為150mm，十多種的調節模式，總會有一款能讓你滿意。
云輦P智能液壓車身控制系統，在不同狀況下，通過對阻尼的控制，提高車輛的越野性能，不管是石子路、搓衣板路、還是坑坑洼洼的路面，都能做出及時的應對。其自主研發的四輪聯動模式，更是可以幫助你在復雜的環境中脫困，當車輪處在單輪或者對角輪懸空的狀態下，云輦P智能液壓車身控制系統會提高車輪貼地性與整車平衡感，最大輪差可達620mm。
比亞迪還研發了云輦驗證技術，保證整個車身控制系統的安全性，不但對各種零部件的安全有保證，系統與軟件的安全也有智能保障，整個車身系統經過30多個月的千錘百煉，不管是85度的高溫，還是零下40度的極寒天氣，就算是在6000米海拔地區都可以穩定的運行！
比亞迪云輦的出現將新能源汽車的發展往前推進了一大步，智能、高端、現代化、全場景等高效穩定的給用戶帶來極致的完美體驗，這是比亞迪一直以來的追求，而在整個汽車領域讓全世界看見中國力量也是比亞迪努力的方向！
