說開保時捷718的都是裝13？
在車圈不少人一直對保時捷718都抱有鄙視心態(tài)，因為他們認為開718的都是買不起911但又想裝13的人。六七十萬的車，還用個2.0T的四缸機，怎么能和高貴的911相比呢？
但殊不知718也是有天花板級別的，賣200多萬的保時捷718 Cayman GT4 RS你見過嗎？
718 Cayman GT4 RS其實就是718的賽道版的，正巧最近這天國內(nèi)土豪們訂購的718 Cayman GT4 RS也陸續(xù)到貨了。據(jù)悉這臺車的裸車價大概是157.8萬，然后因為這輛車是期貨所以加價25萬，再選上一些配置的話，這臺車的落地價妥妥的超過200萬了，據(jù)說滿配的話更是超過250萬。
200多萬買輛718可還行，要知道911的頂配Turbo S也就236.3萬，普通版的130-140萬就得了。
所以為啥要花200多萬買輛718呢？蓋是因為此718是一輛武裝到牙齒的賽道版。
首先就是發(fā)動機，普通718一般用的都是2.0T的四缸機，250匹或300匹馬力，再高配一點也不過是2.5T 350匹。
而718 Cayman GT4 RS用的可是4.0L自然吸氣水平對置6缸發(fā)動機，最大馬力500匹，最高轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn)。
其次718 Cayman GT4 RS進行了諸多賽道化處理，例如裝上了巨大的鵝頸式尾翼增加下壓力，底盤也經(jīng)過了保時捷工程師的進行了強化。可以選裝碳陶剎車、碳纖維機蓋、鋁合金輪轂等等，甚至還可以選裝賽車式的防滾架。
這樣一輛武裝到牙齒的718 Cayman GT4 RS簡直就是一臺賽道利器，紐博格林北環(huán)賽道單圈7分9秒3。
所以這種種變化也造就了718 Cayman GT4 RS不菲的價格，以后在街上如果看到這樣的718，可千萬別再輕易嘲笑它了。
