現在汽車已經成為人們生活中最重要的交通工具中之一，提升了出行的效率，方便了人們的生活。開車上路最重要的就是注意安全，其次人們對交通違章扣分十分重視，畢竟每個人的駕照一個周期只有12分，稍不注意可能駕照分數就不夠用的。
交通規則的制定和違章扣分制度的存在都是為了對駕駛人的行為起到約束作用，無規矩不成方圓，規定的設置就是為了方便管理，保證道路安全。
現如今隨著車輛數量增加，道路的交通壓力增大，路上時常出現堵車、停車難的情況，甚至經常發生交通事故，所以交通規定的完善就顯得尤為重要。
而我國已經在4月份正式實施新的交通法規，在交通違法記分方面做了很多調整，比如開車插隊的行為扣分提升至3分，準駕不符的扣分由12分降至9分，新規更加符合現在時代發展的要求，更加合理。
超速20%以內不扣分，限速120的高速上開到140算不算違章？
其中最受人關注的是超速20%以內不扣分這項規定，因為這個規定相比之前的要求來看，確實是放寬了標準。之前汽車超速10%-20%就會扣3分罰款50元，而現在不管是超速10%還是19%，只要是超速范圍在20%以內都不會扣分了。
對此很多人就提出了疑問，按照這個標準，那么在限速120km/h的高速公路上開到140km/h，是不是就不會處罰呢，就不算違章呢？
首先我們計算一下，按照新規的規定，在限速120的高速公路上，汽車行駛到144km/h的速度正好是超速20%，而規定中超速20%以內不扣分，那么就表明，最快速度可以開到143km/h，就不會扣分。
但是這里一定要注意，不扣分并不代表不罰款，只要是超速，無論是超速10%還是超速20%都算違章，這種違章可能會顯示扣0分，但是依然要進行處理。
新規中超速20%以內不扣分，這行規定確實是放寬了標準，降低了車主的扣分壓力，最重要的是可以起到改善交通環境的作用，因為現在一些龜速行駛或者汽車速度過慢正成為影響交通的重要原因，而超速20%內不扣分是為了讓車主在必要時刻適當提速，保證出行的效率。
所以這項新規是非常合理又人性化的，但是廣大車主一定要注意不要為所欲為，不扣分不代表可以不受限制，只不過是降低了扣分成本和壓力，如果因為故意超速造成的交通事故，即便是不超過20%，也要承擔全部責任，所以還是應該自覺遵守規定。
