雪霧天氣駕車
一些經驗不足的司機很容易犯一個錯誤
那就是從路面開到橋面上時不減速
很容易導致車輛側滑
發生交通事故
這些司機往往都會有個疑問
明明自己在有地基的路面開得很順暢
為何一到橋上就打滑了
這就是今天的重要知識點
橋面比有地基的路面更容易結冰
為什么
橋面更容易結冰？
1
橋面降溫的速度比路面快
橋是懸空的，冷風會直接吹到橋梁的上方、下方還有側面，橋梁在各個方向上散熱，而一般的道路只會從表面散熱；另一方面橋梁大多由鋼筋混凝土建成，兩者都是熱的良導體 ，容易散熱，而一般道路大部分由水泥、瀝青鋪成，不是很能傳熱，降低了熱量散失到空氣中的速率。
2
橋面降溫的幅度比路面快
如果氣溫降至零下，橋梁表面的溫度也會隨之快速降至零下。而地面降溫的同時，還有熱量從大地傳遞到地面，一般情況下地溫比氣溫高1.6~2.3°C，地面降溫幅度、降溫程度比氣溫小些。
3
橋面溫差比道路溫差大
空氣中水分更易凝結
當氣溫降至零下后，橋梁表面的溫度也會隨之快速降至零下，橋面很快就會起霜或結冰。路面有地溫支撐，溫度下降慢。
在開車經過橋面前，一定要提前減速，避免大幅度轉向與猛踩剎車，盡量勻速通過。
此外，除了橋面，陰暗背光的位置和小路口也很容易生成“暗冰”，同樣需要引起注意。暗冰具有隱蔽性，光滑且透明，用肉眼一般難以注意到，車輛經過暗冰路面時容易打滑，極易發生危險。
目前正是冬季，雨雪天氣增多
冰雪、凍雨易導致路面積雪結冰
在這里提醒所有駕駛人
務必掌握冰雪路面安全行車知識！
冰雪路面
安全行車知識！
調整急躁心態
緩起步 慢車速 控距離
01
在結冰路面駕車，起步時要慢踩油門、保持勻速，萬不可猛踩油門。由于結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
地面打滑
狀況多發 避免急剎車
02
由于路面在結冰的情況下摩擦系數急劇降低，急剎車勢必會讓車輛處于極度不穩定狀態，并出現剎車距離增大、側滑甚至傾覆的危險。車速從高轉低時，注意不可急收油、急剎車，應當提前減速。
輕柔轉向
防范車輛失控
03
在結冰路面轉彎時，駕駛人需在進彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過彎，在彎內不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導致車輛失控。
坡道行車
務必格外留神
04
在路面結冰的情況下行駛在坡道上是比較危險的。駕車上坡時應避免在坡中停車，以免打滑起步困難；下坡時，手動擋車可使用低擋位讓發動機輔助制動，使車速減慢，避免車輛發生打滑。
來源：貴州交警
