小伙伴周末去逛商場車子停下后，忘記關大燈，逛了一下午要開車往回走，結果發現車子的蓄電池虧電，打不著火了。其實不僅僅是咱們的疏忽忘記關閉電路設備會虧電，在冬天氣溫極低的環境下、車子長期停放、以及一些老的車子已經接近了蓄電池壽命的時候，都可能導致咱們的蓄電池虧電打不著火。
尤其是在冬天，這種事情啊，還真是不少。如果是汽油沒有了，我們還好解決，你加上汽油就行了，可這電瓶虧電了應該怎么辦呢？我的這位小伙伴采取的方法，是找另外一輛車搭線點火（我們俗稱叫搭鐵）。簡單來說，就是咱們車子的蓄電池沒電了，我們把另外一輛有電的汽車的蓄電池接到我們自己車的電瓶正負極，給車內電路通電，然后打火。
給大家說一下流程和注意事項啊。先找來另外一輛可以正常打火的車，開到你的車頭前面，這樣車頭對車頭，然后把這輛供電的車子熄火（注意，一定要熄火，不可以在車子啟動的時候去搭線）。然后，拿出車子的搭電線，其實就是兩頭有兩個夾子的電纜線。打開兩輛車頭的發動機艙蓋，找到蓄電池，上面會有兩個接電口，分為正極負極，非常明顯，加號的是正極，減號的是負極。
接下來，用搭線將兩輛車的相連，正極接正極，負極接負極，注意千萬不能接反；還有就是先連正極再連接負極，這個順序也不能反；注意，正極和負極是一定不能互相接觸的，否則引起短路，蓄電池很可能就報廢掉了。
搭線的小夾子都夾好接通后，我們沒電的車就可以打火了，一般就可以直接打著。但也有這種情況，就是供電車的電量本來也少，導致我們打幾次都沒打著，也不用著急，可以讓電池連接上5分鐘~10分鐘，抽根煙，聊個天，等一等，再打火就可以了。
Ok，這樣車子打著火后，搭線就可以取下來了，取下的步驟是先取下負極，再取正極。因為車身接在負極，先取下負極，其實就是切斷了車身的電源連接。如果先取正極的話，很可能由于操作不當導致短路，也不會再次打火。
所以，咱們總結一下，幾個重點：首先車頭對車頭；將供電車的發動機熄火；連接的時候先連正極再接負極；正極接正極，負極接負極，不能接反；取下來的時候，先取負極再取正極。
但最最最重要一點，是巧婦難為無米之炊，就是你得有這個搭線。三味的這位小伙伴，雖然知道如何搭鐵，可是，他的車上從來沒有準備這么兩根搭線。于是又去求助于其他司機，來來往往的司機問了個遍，最后也沒問到一位有搭線的車主。
