車子油耗變高的原因有輪胎壓力不足或輪胎磨損嚴(yán)重、汽車發(fā)動機積碳較多、內(nèi)部控制單元的氧傳感器損壞、發(fā)動機控制單元故障、火花塞使用時間過長、溫度控制開關(guān)和節(jié)溫器損壞、汽缸壓力不足、離合器打滑；
輪胎壓力不足或輪胎磨損嚴(yán)重：輪胎便于檢查，因此應(yīng)先檢查輪胎，如果輪胎壓力不足，油耗會增加，如果氣壓沒有問題，可以檢查輪胎的磨損程度，當(dāng)輪胎嚴(yán)重磨損時，經(jīng)常會有打滑的跡象，這也會增加油耗；
汽車發(fā)動機積碳較多：導(dǎo)致高油耗，這可能是因為使用了不合格的油品；
內(nèi)部控制單元的氧傳感器損壞：氧傳感器主要用于監(jiān)測發(fā)動機的油氣比，一旦損壞，發(fā)動機的油氣比就會失衡，油耗必然會異常增加；
發(fā)動機控制單元故障：如果其中一個控制單元發(fā)生故障，則可能會導(dǎo)致燃油消耗增加，并伴有動力性能不佳和廢氣變暗；
火花塞使用時間過長：如果火花塞使用時間過長，燃油消耗將增加，由于火花塞損壞，點火能量會降低，車速會減慢，導(dǎo)致汽油消耗量顯著增加；
溫度控制開關(guān)和節(jié)溫器損壞：當(dāng)溫度控制開關(guān)和節(jié)溫器損壞時，燃油消耗將增加。由于溫控開關(guān)和恒溫器損壞，水溫會降低，化油器無法正常工作，導(dǎo)致汽油霧化不良；
汽缸壓力不足：當(dāng)汽車行駛了20萬至30萬公里時，通常會出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，油耗會明顯增加。
離合器打滑：離合器打滑將導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表快速增加，但車速緩慢增加時，可以判斷離合器打滑；
