印度塔塔是怎么吃掉路虎的？ 2008年，印度塔塔集團高調宣布斥資23億美元拿下捷豹和路虎兩大豪華品牌，并且表示啊，要把這兩個品牌合并經營，也就是今天的捷豹路虎。
這俗話是七折豹，八折虎，凱迪拉克五折五，這三大原種其中之二咱們是很熟了，但印度塔塔是個什么來頭？雖然沒聽過，但這哥們兒還真不是一般人。印度塔塔集團是印度最大的家族化集團公司，主營鋼鐵，汽車，房地產等重點行業。
據說他的全球員工數量超過了35萬人，而他們旗下的塔塔汽車公司是印度最大的汽車制造商，每年的交付量都排在全球前十。所以很多網友說路虎是被迫下架印度，這個說法純屬扯淡，因為從公司體量來看，哪怕是路虎的前東家福特汽車，面對塔塔也得叫一聲大哥，但哪怕是大哥，塔塔的這次出手也確實是穩準狠。
在08年之前，福特集團是一路高歌猛進，靠著超高的杠桿兼并了很多優質品牌，但在08年金融危機之后，福特一夜之間變成了一個窮光蛋。而塔塔集團也是看準了這個機會，派出了多個談判團隊去游說福特高手，最后通過現金流的壓迫，把價格談到了23億，而短短十年之后，這個數字就已經翻了將近十倍。
你說福特后不后悔？肯定后悔，買沃爾沃的時候也后悔，偏偏這兩單生意還都是神秘的東方資本，這就更后悔了，但沒辦法，時代變了，風水輪流轉，資本玩法不僅有西方才會。
