電子手剎不解除可以直接開走。
但是會損壞車輛的手制動系統，電子手剎是保證車輛不溜車的裝置，能夠應對很大的驅回動力，而且不是自動解除的裝置， 處在鎖定狀態時接近于剛性連接，所以駕駛時必須先解除電子手剎。
電子手剎是通過電子控制實現駐車制動的技術，其工作原理與機械手制動相同，其中駐車制動由制動盤和制動片之間的摩擦控制，但控制模式由機械手制動桿變為電子按鈕，即電子駐車制動系統，電子駐車制動系統是指將行車中的臨時制動和停車后的長期制動功能集成在一起，通過電子控制實現駐車制動的技術。
電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統相同，駐車是通過制動蹄與制動轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊實現的，但原來的手動操作和機械聯動被電子按鈕和電機動作取代，因此該系統稱為電控機械駐車制動系統。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD，AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
