我國曾經一度是自行車大國，隨著時代的發展，自行車逐步退場，現在我國又是名副其實的電動車大國，道路上遍布電動車，街道上也隨處可見銷售電動車的門店，對于很多普通老百姓，電動車是上下班代步、接送孩子、買菜購物等很適合家用的交通工具。
那么，電動車怎么選，除了品牌之外，在參數上無非是看2種，第1種是電壓，不同的電壓，也就是我們常說的48V、60V、72V，它影響續航和動力，另1種是功率，常說的400W、800W、1200W，它直接影響的時速和動力。
時速可以說是交通工具最為重要的參數，那么，您知道電動車配400W、800W、1200W功率的電機，到底能跑多快嗎？對于家庭短途代步使用，哪一個更適合，今天小行家就來聊一聊。
小行家在刷視頻的時候，就看到來自一位行內人的分享，它遇到一位車主，自己的電動車配的是800W電機，但卻可以跑70邁的時速。
對于這種情況，行內人也解釋道，這個電機功率根本支撐不了這么高的時速，任意而為之，只會導致電機加速退磁，從而導致電機壽命減少，電動車很快就會損壞。
這也是小行家為什么不建議，大家對于電動車時速進行擅自改動的原因，如果想要理想的時速，在選擇車輛的時候，就要選對車，那么，400W、800W、1200W的電動車到底能跑多快？車主就很有必要了解了。
400W、800W、1200W的電動車到底能跑多快？
電動車的時速能有多快，其實是控制器和電機在相互配合，電機功率再大，控制器不給足夠的動力，時速也跑不起來，而如果電機功率太小，控制器無限制的給出動力，這個時候倒是能夠跑快，但就像開頭所說，這種小功率快時速，會很傷電機。
一般廠家在設置電動車時速，其實都已經很好的對400W、800W、1200W進行匹配，把時速和動力做到比較理想的狀態，主流廠家配置的時速，一般為：
配置400W電機的電動車時速：根據新國標的要求，電機功率最大400W，而時速最高為25km/h，廠家迎合新國標，400W電機只能跑到這個時速；
配置800W電機的電動車時速：800W功率通常是電動輕便摩托車，一般時速控制在45~50 km/h比較常見；
配置1000W電機的電動車時速：搭載1000W功率的電動車，基本都是電動摩托車，它的時主流速為50~60 km/h；
而常見的一些高速電摩，比如時速達到70邁，它的電機功率一般不會低于1500W，常見的是搭載2000W功率，這樣才不會造成“小馬拉大車”，損傷電機。
400W、800W、1200W的電動車怎么選？哪個適合家用？
我經常都會說，電動車的配置，其實沒有絕對的好，關鍵是要選擇適合自己的，電機功率時速其實也一樣，如果盲目選擇大功率，快時速，那么，它存在電量消耗大，電池不耐用，如果車主完全用不到它的快時速或強動力，更要注重續航，這就是一種浪費，那么，到底怎么選，小行家說說我的建議。
如果用來家庭代步的話，我建議選擇400W或800W電機，400W電機主要符合新國標，在一些禁摩城市也能騎，時速雖然不快，但用來短途的買菜、接娃、上下班通勤足夠了。
當然，如果條件允許，您所在地方沒有禁摩管理，對于家用我首推的是800W電機，配置這個電機，既不會很費電，它在爬坡性能，時速效率也都不是400W可以比擬的，會讓我們的出行，哪怕是短途出行，都會更一路暢行，尤其是不用為每次都趕不上下一個綠燈而煩惱。
那么，1000W或更大的電機，這種我建議是一些跑外賣或在山區使用的車主選擇，它在動力、時速表現更出色，不用擔心爬坡吃力，起步慢人一步，出行效率會更高。
小行家的總結：
搭配400W、800W、1200W功率電機在時速上會有一定區別，理論上是功率越大，可以設置的時速越高，但這也并不意味著，時速越快，功率越大，就越值得我們選擇，大功率不僅會加大車輛的成本，在使用的時候，還會加大電量消耗，相比時速，據我所了解，根本車主更在乎續航能力，時速夠用即可，在這種情況下，對于家用，建議選擇400W和800W功率的電動車。
現在不少電動車都有一個“漏洞”，可以通過更改控制器來更改廠家的時速設置，往往更改時速都超遠超過設定時速，這種行為，不僅很傷車，還屬于違規改裝行為，一旦被查還會被處罰，小行家提醒車主千萬不要做。
