如果是自吸的，排量最好2.0或者2.5以上，如果是帶T的。最好不要迷信1.2T還是1.5T，一定要選渦輪介入響應最快的！許多人買車都說，我開車比較佛系，不會暴力駕駛，慢悠悠得開，挺好的！
其實我想說，當你真正到國道上去跑個幾千公里，絕對會覺得自己的這個想法有多么的幼稚。當你看到前邊有一溜的大貨車時。你明明判斷在對向來車時完全可以超過去，但你的愛車，油門踩到底，發動機呼呼的嘶吼，就是提不起來速度，不得不無奈放棄超車，一再的錯過超車的機會，只能乖乖的跟在大車后邊慢慢的往前挪。那種感覺，真的挺讓人鬧心的！這時候你絕對不會再淡定地說：我就喜歡這種慢悠悠超車超不過去的感覺！
動力隨叫隨到，腳下油門一踩，車子立馬像脫韁的野馬，伴隨著發動機的轟鳴，人車合一，帶有一定推背感地竄出去，這種感受，只有你駕駛過足夠排量，動力足夠強勁的車才能有切身體會！那種感受，將對汽車的駕馭感與內心的駕駛激情合二為一，就像多巴胺分泌帶給你的情緒高潮，是個男人都難以抗拒！
所以，對于一輛車來說，動力強勁才是王道，那些所謂花里胡哨的電子配置真的可有可無。什么座椅記憶，什么全景天窗亦或是自動泊車，都是車商為了吸引眼球，突出所謂的高科技，搞得一堆雞肋。
其目的不言而喻，就是拿來最大程度地賺取消費者的錢。有了這些配置，不但在銷售的環節可以大幅度提高售價，整一堆電子產品，后期出問題的概率必然增大，這樣他們就可以源源不斷地通過維修來賺取售后服務費，真可謂是一舉兩得！因此，不要在意電子配置，買車重點關注排量和動力絕對不會后悔！
