大部分女生買車，對尺寸和性能要求不高，只要外形喜歡，好開省心就行。在多款車型里面，挑選出兩款適合女生開的小型SUV，乘坐空間夠用，安全配置豐富，車友們可以了解一下。
第一款，東風本田-本田XR-V（參數(shù)丨圖片）
2023款 1.5L CVT熱愛版
指導價：15.29萬
2023款的本田XR-V，迎來了垂直換代，前臉換裝了時下流行的六邊形進氣格柵，兩側(cè)大燈造型動感犀利。車尾配有貫穿式尾燈，燈罩為熏黑樣式，看著有科技感和時尚感。
進入到前排，中控臺采用了平直大氣的設(shè)計風格，臺面上使用了搪塑工藝，用手觸摸，手感細膩，沒有廉價感。
中控屏尺寸是9英寸的，車機運行速度和智能方面，要優(yōu)于老款車型。
該車智能互聯(lián)配置有GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級、語音識別控制系統(tǒng)等等。
它的車身尺寸長寬高分別是：4380*1790*1590毫米，軸距2610毫米。
身高1.76米的乘客坐進前排，調(diào)整好合適的坐姿，頭部空間一拳有余。
坐進后排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳有余。地板中間凸起不高，但縱向空間不寬裕，雙腳只能岔開。
這款車尺寸不大，但乘坐空間與部分緊湊型SUV相似，滿載5名乘客不會擁擠。
打開后備廂，后排座椅放倒之后，車廂底部為純平狀態(tài)，最大進深1755毫米，內(nèi)部高度830毫米，最大寬度1315毫米。車廂內(nèi)部尺寸夠大，裝載能力不弱，滿足家用綽綽有余。
底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，懸掛調(diào)校偏運動，走爛路顛簸感較為明顯，對細碎振動過濾得不徹底。
動力方面，搭載了1.5L發(fā)動機，最大輸出124馬力，峰值扭矩145牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了CVT變速箱。這款車動力數(shù)據(jù)，與老款車型相比，下調(diào)了一些，老款車型搭載了1.5L發(fā)動機，最大輸出131馬力，峰值扭矩155牛·米。
實際駕駛，動力表現(xiàn)與老款車型沒有區(qū)別，起步平順強勁，市區(qū)超車輕松自如，滿載5人動力也夠用。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，虛位不大，女生駕駛也不會吃力。
該車自重1.33噸，實測百公里綜合路況油耗是7.5升。
主動安全配置，有車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別等等。
被動安全配置，有6個安全氣囊、胎壓報警等等。
與行車安全相關(guān)的配置，有LED遠近光大燈、日間行車燈、自動大燈、自適應遠近光大燈、前霧燈、大燈延時關(guān)閉等等。
還有前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等。
其它常用配置，有分段式不可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、遠程啟動、前排手機無線充電、主駕駛車窗一鍵升降、外后視鏡鎖車自動折疊、主副駕駛位化妝鏡有照明、自動雙區(qū)空調(diào)、車內(nèi)花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。
小結(jié)：這款車的賣點是乘坐空間寬裕、安全配置豐富、油耗經(jīng)濟。
第二款，廣汽豐田-豐田C-HR
2022款 2.0L 舒適版
指導價：15.18萬
豐田C-HR，是一款造型前衛(wèi)的小型SUV，前臉進氣格柵為黑色涂裝，再配上霸氣修長的大燈，看著很有個性。車尾頂端有擾流翼，突顯出了運動感，兩側(cè)C型尾燈，不但個性十足，辨識度也很高。
進入到前排，中控操作區(qū)域微微扭向駕駛位這邊，令人有駕駛欲望。一條藍色飾條環(huán)繞駕駛艙，營造出年輕的氛圍。
中控屏尺寸是8英寸的，對于現(xiàn)在來說，屏幕尺寸略小。觸控菜單時，車機運行流暢，畫質(zhì)清晰，功能配置不算齊全，但也夠用，有道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯(lián)映射。
它的車身尺寸長寬高分別是：4390*1795*1565毫米，軸距2640毫米。
身高1.76米的乘客坐進前排，調(diào)整好合適的坐姿，頭部空間三指。
坐進后排，頭部空間兩指，腿部空間兩拳。地板中間凸起不高，也不寬，但縱向空間不寬裕。
這款車乘坐空間不算寬裕，滿載5名中等身材的乘客，剛好夠用。
打開后備廂，后排座椅放倒之后，車廂底部平整，最大進深1600毫米，內(nèi)部高度680毫米，最大寬度1380毫米。車廂內(nèi)部空間屬于一般水平。
底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉臂式獨立懸掛，懸掛調(diào)校軟硬適中，走爛路沒有不適感，對細碎的振動過濾得比較徹底。
動力方面，搭載了2.0L發(fā)動機，最大輸出171馬力，峰值扭矩203牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了模擬10擋CVT變速箱。
這套動力系統(tǒng)，豐田旗下多款車型都在使用，放在這輛小型SUV車上，動力輸出平順絲滑，深踩油門發(fā)動機響應敏捷，推背感明顯，市區(qū)代步動力有些過剩。
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準，車身靈活性也不錯，適合在狹小街道駕駛。該車自重1.505噸，實測百公里綜合路況油耗是7.2升。
主動安全配置，有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示等等。
被動安全配置，有9個安全氣囊、胎壓報警等等。
與行車安全相關(guān)的配置，有LED遠近光大燈、日間行車燈、自動大燈、自適應遠近光大燈、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等等。
其它常用配置，有單天窗、前排無鑰匙進入、全車車窗一鍵升降、主副駕駛位化妝鏡無照明、手動空調(diào)、車內(nèi)花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。
小結(jié)：這款車的賣點是操控性好、安全氣囊數(shù)量多、油耗經(jīng)濟。
總結(jié)：上述兩款車均是成熟車型，在國內(nèi)銷售多年，質(zhì)量方面是有口皆碑的。兩款車也都搭載了自然吸氣發(fā)動機，耐用性和燃油經(jīng)濟性都有不錯的表現(xiàn)，對于家用來說，只要定期保養(yǎng)，故障率極低。
選車方面，如果經(jīng)常滿載出行，可以考慮本田XR-V，這款車乘坐空間寬裕，安全配置豐富，動力夠用。
本田XR-V
豐田C-HR
平時僅代步接娃，滿載的時候不多，可以考慮豐田C-HR，這款車動態(tài)表現(xiàn)，在同級別車型里面，屬于中上等水平，另外，配置雖然不夠豐富，但也夠用，價格也比本田XR-V低一些。
