今天分享一個開車小技巧。
老司機一定都知道，當你車速 60以上后，只要后排的乘客開了一點車窗，前排人員就會出現分噪耳鳴，難受現象。
那如何不影響后排開窗透氣，前排乘客又不出現耳鳴現象呢。而且前排乘客，一個想吹風，一個不想吹風，那怎么搞呢？
今天實驗的就是，通過開窗的變換，來實現，不同位置的風量。實測的車輛，是一臺三廂車。
測試的今天，天氣還不錯，
我們在4個車位，都裝上一個測風儀，看看在同等條件下，不同座位的，風速和風量，
在高速上我們設定時速在70km，一共測試了17組數據，不同的開窗排列組合，
最后的結論就是：
當高速行駛時，后排只要有一側的乘客開一點窗，前排乘客，就會出現風噪耳鳴難受的現象，這時只要前排一側車窗，也開一點，難受的風噪就消失了。
在一個人駕駛時 ，開前排右窗和后排右窗，只要各開一點，駕駛位就會明顯風量。且不會有刺耳的風噪，窗戶開得越大，車速越快，風量也就越大。
這樣的開窗方式，會有一種現象，就是 駕駛者，可以感受到不錯的風量，但是副駕駛位的人，就完全沒有吹風的感覺，所以如果副駕不喜歡吹風，或者怕頭發吹亂， 就可以用這種開窗方式；
還有一種開窗方式也會讓駕駛者感覺有風吹動，就是開前排左窗，和 后排右邊，對稱開窗，另外窗不開。
不過對于很多豪車而言，他們 很少開窗，因為他們基本都是開空調，空調濾芯也都是防毒級別的。
而小編我，提倡環保節能 。
